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油井管坯鋼中間包冶金夾雜物控制措施

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)10490
核心提示:油井管是大型油井的關(guān)鍵設(shè)備。常見品種有:37Mn5、36Mn2V、33Mn2V等。由于其服役環(huán)境惡劣,為此需要嚴(yán)格控

油井管是大型油井的關(guān)鍵設(shè)備。常見品種有:37Mn5、36Mn2V、33Mn2V等。由于其服役環(huán)境惡劣,為此需要嚴(yán)格控制夾雜物尺寸大小、形狀、分布。夾雜物主要是:SiO2、Na2O、K2O等。其中中間包冶金控制具有決定作用。其控制措施為:

1、保護(hù)澆注

連鑄生產(chǎn)中,從大包-中間包-結(jié)晶器采用保護(hù)渣全過程保護(hù)澆注,以防止鋼液二次氧化,提高連鑄坯質(zhì)量。具體為:

1)通過改進(jìn)長水口密封圈、吹氬量,采用大包滑動(dòng)水口吹氬等措施,使得大包到中間包平均增氧量下降,有效避免了二次氧化。

2)中間包到結(jié)晶器采用浸入式水口保護(hù),并使用保護(hù)渣以隔絕空氣與鋼水接觸。保護(hù)渣加入應(yīng)在開澆渣基本消除后再加入,保護(hù)渣采用自動(dòng)加入與手動(dòng)加入相結(jié)合,保證少量、均勻的加入。當(dāng)液面波動(dòng)時(shí),保護(hù)渣加入應(yīng)在液位上升過程中加完,并加在結(jié)晶器中心。

2、增加中間包容量

中間包容量決定著鋼水在中間包中停留的時(shí)間。停留時(shí)間越長,夾雜物去除效果越好。為增加鋼水在中間包停留時(shí)間,應(yīng)采用大容量、深熔池的中間包。

此外,中間包鋼水排渣率隨中間包液面高度的增加而顯著提高。原因?yàn)椋?/p>

1)液面高度增加,延長了中間包液面到中間包水口的距離,即增加了鋼液中間包內(nèi)的停留時(shí)間。

2)鋼液高度提高,使帶有保護(hù)渣的鋼液難以通過擋渣墻的導(dǎo)流孔進(jìn)入中間包水口區(qū),從而減少了大顆粒夾雜進(jìn)入結(jié)晶器的機(jī)會(huì)。

一般中間包液面高度要求控制在大于800mm。

3、合理設(shè)置擋墻、穩(wěn)流器

合理設(shè)置擋墻、穩(wěn)流器原則:

1)有利于鋼液流動(dòng),無死角區(qū)。

2)包內(nèi)各點(diǎn)溫度場分布均勻,以利于順利開澆。

3)有利于夾雜物上浮和排除。對于多流中間包,選擇T型中間包較為合理。

為此應(yīng)從以上方面加以注意改進(jìn),已有利于油井管坯鋼冶煉澆注。

(紫焰)
 
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