高檔次軸承鋼對鈦含量有嚴格的要求，最低要求Ti≤30ppm，其主要原因是軸承鋼中含鈦的夾雜物對軸承的疲勞壽命影響較大，當Ti≤30ppm時，疲勞極限下降不明顯。首鋼轉爐生產(chǎn)軸承鋼鈦含量達50～70ppm，鈦含量偏高，含鈦的夾雜物較多，為此對軸承鋼鈦含量來源及其夾雜物的形成機理進行了研究。首先分析了軸承鋼中鈦夾雜物的實際存在形態(tài)和冶煉過程中的增鈦機理，然后針對鈦的來源，對合金中帶來的鈦、冶煉過程中的爐渣以及冶煉溫度和精煉時間加以控制。研究表明，轉爐生產(chǎn)軸承鋼鈦的夾雜物主要以TiN夾雜或鈦的碳氮化物形式存在。通過采取相應措施，可有效地將軸承鋼含鈦量控制在30ppm以內，從而達到SKF標準對軸承鋼含鈦量的要求。（芊芊）