高檔次軸承鋼對鈦含量有嚴格的要求,最低要求Ti≤30ppm,其主要原因是軸承鋼中含鈦的夾雜物對軸承的疲勞壽命影響較大,當Ti≤30ppm時,疲勞極限下降不明顯。首鋼轉爐生產(chǎn)軸承鋼鈦含量達50~70ppm,鈦含量偏高,含鈦的夾雜物較多,為此對軸承鋼鈦含量來源及其夾雜物的形成機理進行了研究。首先分析了軸承鋼中鈦夾雜物的實際存在形態(tài)和冶煉過程中的增鈦機理,然后針對鈦的來源,對合金中帶來的鈦、冶煉過程中的爐渣以及冶煉溫度和精煉時間加以控制。研究表明,轉爐生產(chǎn)軸承鋼鈦的夾雜物主要以TiN夾雜或鈦的碳氮化物形式存在。通過采取相應措施,可有效地將軸承鋼含鈦量控制在30ppm以內,從而達到SKF標準對軸承鋼含鈦量的要求。(芊芊)