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我國(guó)最大噸級(jí)礦用自卸車湖南湘潭造

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國(guó)鑄造網(wǎng)13070
核心提示:  近日,我國(guó)目前最大噸級(jí)的礦用自卸車在湖南湘潭九華工業(yè)園下線,填補(bǔ)了我國(guó)400噸級(jí)非公路電動(dòng)輪自卸車

  近日,我國(guó)目前最大噸級(jí)的礦用自卸車在湖南湘潭九華工業(yè)園下線,填補(bǔ)了我國(guó)400噸級(jí)非公路電動(dòng)輪自卸車制造的空白。中冶京誠(chéng)(湘潭)重工設(shè)備有限公司由此成為世界上第三家生產(chǎn)此規(guī)格礦用自卸車的公司。

  記者了解到,這輛車一個(gè)輪胎的直徑就有4.03米,比兩個(gè)成人的身高還要高,它的外形看上去宛如變形金剛中的“擎天柱”。這臺(tái)車設(shè)計(jì)滿載重量相當(dāng)于裝載6節(jié)火車皮的標(biāo)準(zhǔn)總重。最高車速為每小時(shí)64公里,具有容積大、負(fù)載重、自重輕等特點(diǎn),可用于煤、鐵、銅、金、油砂等各種露天礦產(chǎn)和特大工程土石方的運(yùn)輸,可幫助大型露天礦山企業(yè)提高采礦生產(chǎn)率,降低運(yùn)輸成本。

  據(jù)介紹,這臺(tái)車的車架大量選用合金鑄鍛件和高強(qiáng)度合金鋼板,提高了抗疲勞強(qiáng)度和抗低溫沖擊韌性,延長(zhǎng)了使用壽命。該車具有整車外形、主車架、駕駛室、翻斗、液壓控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的發(fā)明和使用新型專利自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)20余項(xiàng)。

  目前,中冶京誠(chéng)已與澳大利亞第三大鐵礦石出口商FMG以及國(guó)內(nèi)神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)、中國(guó)大唐等企業(yè)簽訂了意向合同。

 
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