日產(chǎn)自動車在輕量化技術(shù)說明會上表示，2015年以后投產(chǎn)的新車型將比05年的時候減輕15%。除了積極活用鋁和樹脂等輕量材料，還將在設(shè)計上下功夫。通過15%的輕量化，從而改善燃油費，溫室氣體的排出也將減少3~6%。
      除了采用輕量材料以外，還將在設(shè)計上下功夫減少零部件的數(shù)量，在成型或焊接等環(huán)節(jié)使用新的生產(chǎn)技術(shù)，來達成目標(biāo)。
  先行車輛開發(fā)部的有重邦雄部長指出，最近幾年，由于汽車的大型化和沖突安全標(biāo)準(zhǔn)的強化等原因，每次推出的新型車都比之前的增重5~6%。小型車也有很多都超過了1000公斤。
    為應(yīng)對以日美歐為中心的，全球越來越強勢的燃油費標(biāo)準(zhǔn)，汽車的輕量化是必不可少的，這已經(jīng)成為了各汽車生產(chǎn)商的巨大的課題。