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制造業(yè)未來投資機(jī)會(huì)不小

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)13280
核心提示:日前,廣發(fā)制造業(yè)精選擬任基金經(jīng)理李巍接受記者采訪時(shí)表示,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的升級(jí),一個(gè)關(guān)鍵
     日前,廣發(fā)制造業(yè)精選擬任基金經(jīng)理李巍接受記者采訪時(shí)表示,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的升級(jí),一個(gè)關(guān)鍵就是核心零部件國產(chǎn)化率提高。特別是在航天、軍工、高端機(jī)床以及數(shù)控系統(tǒng)工業(yè)和自動(dòng)控制等關(guān)鍵領(lǐng)域取得突破。這個(gè)過程將涌現(xiàn)大量的成長性企業(yè)。

  以機(jī)械制造業(yè)的數(shù)控機(jī)床為例,中國目前金切機(jī)床數(shù)控產(chǎn)值比率僅為48.6%,遠(yuǎn)低于德國的90%,甚至比印度還小。并且,中國擁有的數(shù)控機(jī)床構(gòu)成不甚合理,以低端為主,低、中、高檔之比大約為50:48:2;美國的對(duì)應(yīng)比例為0:50:50;日本的數(shù)控高檔機(jī)床占比更高,為0:60:40。國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床在航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備等行業(yè)的市場占有率不足5%。究其原因,在于國內(nèi)缺乏開發(fā)生產(chǎn)核心零部件的技術(shù)。

 
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