（2011年8月22日，中國北京）能夠加速產(chǎn)品革新的多學科仿真模擬技術(shù)的領(lǐng)導者MSC軟件公司今天宣布，一汽解放青島汽車有限公司（青島解放汽車）全面采用MSC公司系列仿真工具搭建CAE平臺，減少了產(chǎn)品開發(fā)、改進的時間以及后期物理試驗的次數(shù)，降低了成本，提升了研發(fā)能力。

始建于1968年的青島解放汽車經(jīng)過40余年的創(chuàng)新發(fā)展，已成為國家卡車生產(chǎn)的骨干企業(yè)、山東省機械行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，累計生產(chǎn)銷售汽車90余萬輛，產(chǎn)品覆蓋全國各地，并出口非洲、南亞、東南亞、中東、中南美洲、前蘇聯(lián)等20余個國家和地區(qū)。

作為青島市重點發(fā)展的十大企業(yè)集團和六大產(chǎn)業(yè)集群之一，青島解放汽車始終堅持設(shè)計、研發(fā)是產(chǎn)品質(zhì)量源頭的理念，不斷加大科技投入和信息化、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加快產(chǎn)品創(chuàng)新步伐，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)核心競爭力。

隨著企業(yè)迅速發(fā)展，特別是整車大量投放市場后，青島解放汽車深刻地認識到，傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計流程由于較少使用CAE工具，通過樣車的物理試驗來測試性能是否能滿足客戶需求的方式既費時間，成本也比較高。另外從售后服務(wù)來看，有一些問題是可以在早期設(shè)計階段，利用CAE工具發(fā)現(xiàn)并預防的。將CAE融入產(chǎn)品的設(shè)計中，青島解放汽車就可以更快地適用客戶個性化改型的需求，快速驗證改型后的產(chǎn)品性能，從而獲得更好的客戶滿意度。

在對業(yè)界眾多廠商技術(shù)和產(chǎn)品進行了縝密的方案對比論證及技術(shù)論證后，青島解放汽車最終決定全面選用MSC公司包括Nastran（有限元分析軟件）、Adams（動力學分析）、Marc（非線性有限元分析）、Fatigue（疲勞分析）以及很多特定的工具包在內(nèi)的MSC汽車行業(yè)解決方案搭建CAE平臺。作為享譽全球的CAE軟件公司，MSC為全世界的汽車行業(yè)客戶提供了全面的仿真解決方案，從全球的大型汽車企業(yè)到地方的零部件供應(yīng)商，MSC已得到了諸多行業(yè)用戶的一致認可。目前青島解放汽車已將CAE技術(shù)應(yīng)用于其全部的新車設(shè)計減少了產(chǎn)品開發(fā)和改進的時間，減少了后期物理試驗的次數(shù)，降低研發(fā)成本。

青島解放汽車技術(shù)負責人說：“在國內(nèi)競爭日趨白熱化的汽車市場，自主研發(fā)已經(jīng)成為潮流。MSC軟件的性能已被眾多國內(nèi)外汽車客戶所驗證。我們深信MSC在汽車行業(yè)深厚的CAE專業(yè)知識和技能，能夠幫助我們實現(xiàn)自主化戰(zhàn)略目標?！?

MSC軟件公司大中華區(qū)總經(jīng)理劉宏宇先生表示：“非常高興青島解放汽車選擇了MSC解決方案搭建CAE平臺，這是對MSC產(chǎn)品實力的認可，更是用戶對MSC公司所給予的一份信任。作為全球領(lǐng)先的多學科仿真模擬技術(shù)的領(lǐng)導者，MSC公司幫助客戶通過使用仿真技術(shù)、仿真軟件和仿真服務(wù)，更快更好地開發(fā)新產(chǎn)品。MSC公司將繼續(xù)發(fā)揮自身在技術(shù)、產(chǎn)品及專業(yè)服務(wù)方面的優(yōu)勢，繼續(xù)加大對中國市場的投入力度，以創(chuàng)新的產(chǎn)品和不懈的努力，幫助中國客戶在確保成本效益最優(yōu)的情況下，加速產(chǎn)品革新?！?

關(guān)于一汽青島解放汽車公司

一汽解放青島汽車有限公司是一汽解放汽車有限公司的全資子公司，國家大一型企業(yè)，青島市重點發(fā)展的十大企業(yè)集團和六大產(chǎn)業(yè)集群之一。擁有九個職能部室、十個生產(chǎn)車間、一個分廠（成都分廠）、一個全資子公司（上海浦東一汽青島專用車廠），員工3000人， 青島汽車有限公司始建于1968年，生產(chǎn)柴油載貨汽車已有39年歷史。1993年加入一汽集團，成為中國第一汽集團公司的全資子公司。1994年，實現(xiàn)了產(chǎn)品換型，開始生產(chǎn)解放牌平頭柴油載貨汽車。2003年劃入一汽解放汽車有限公司，一汽解放青島汽車有限公司主要有沖壓、焊裝、涂裝、總裝配等卡車四大工藝，水平居國內(nèi)領(lǐng)先地位，已經(jīng)形成年產(chǎn)7萬輛整車及底盤、1萬輛專用車和改裝車、15萬臺份駕駛室沖壓件的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品和工藝設(shè)計全部實現(xiàn)了計算機輔助設(shè)計，具備專用車、改裝車較強的研發(fā)能力。

主導產(chǎn)品為解放牌中、重型柴油載貨汽車，分普通載貨車、自卸車、牽引車，專用車和各種改裝車等幾大類約千余個品種，產(chǎn)品多年暢銷全國各地，并出口非洲、南亞、東南亞、中東、中南美洲、前蘇聯(lián)等20余個國家和地區(qū)。青島解放卡車被譽為用戶的“掙錢機器”。

關(guān)于 MSC Software公司

MSC Software公司是全球多學科仿真解決方案的領(lǐng)導廠商，旗下的產(chǎn)品通過幫助企業(yè)設(shè)計并檢驗產(chǎn)品的方式，提高了產(chǎn)品質(zhì)量、縮短了產(chǎn)品投入市場的時間同時壓縮了產(chǎn)品成本。MSC Software公司和全球幾千家公司一道，通過使用仿真技術(shù)、仿真軟件和仿真服務(wù)，更快更好地開發(fā)新產(chǎn)品。目前，MSC Software公司在全球20個國家有1000名員工。更多有關(guān)MSC Software產(chǎn)品和服務(wù)信息，請訪問www.mscsoftware.com.

MSC Software 公司商標、 Simulating Reality、Adams、Dytran、 Easy5、 Marc、MD Adams、 MD Nastran、Patran、 Mentat、 MSC、 MSC Masterkey、 MSC Nastran、 Mvision、 SimDesigner、 SimManager和SimXpert是MSC Software公司在美國和/或在其他國家的商標或注冊商標。NASTRAN 是NASA的注冊商標。所有其他商標屬于MSC產(chǎn)品和服務(wù)的各自所有人。