目前，長沙已形成以中聯(lián)重科、三一重工、山河智能為核心，聚集規(guī)模以上工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)30多家，配套協(xié)作企業(yè)數(shù)百家，產(chǎn)品品種占全國工程機(jī)械的70%以上，產(chǎn)業(yè)鏈比較完整的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。

　　據(jù)中國鑄造網(wǎng)了解： 今年7月發(fā)布的《2011年中國城市競爭力報告》，公布了包括港澳臺在內(nèi)的中國294個城市的競爭力排名。長沙首次躋身前十。長沙城市競爭力的飛速提升得益于七不斷的自主創(chuàng)新。

　　三次會議 打造長沙特色新型工業(yè)化道路

　　2006年，長沙市委、市政府出臺《關(guān)于加快科技創(chuàng)新大力推進(jìn)創(chuàng)新型城市建設(shè)的意見》，率先開啟國家創(chuàng)新型城市建設(shè)探索。

　　2007年初，長沙市委十一屆三次全體(擴(kuò)大)會議，把“加速推進(jìn)新型工業(yè)化”，提升到全市自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略高度，提出走長沙特色新型工業(yè)化道路。同時出臺《關(guān)于加速推進(jìn)新型工業(yè)化若干問題的意見》。

　　同年11月，長沙市委十一屆四次全會上，推出《關(guān)于加快產(chǎn)學(xué)研合作推進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化的暫行規(guī)定》。至此長沙特色新型工業(yè)化道路初步形成。

　　長沙“千億”產(chǎn)業(yè)集群 三強(qiáng)鼎立

　　長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)起步始于20世紀(jì)90年代初期，經(jīng)過10多年的發(fā)展，已形成以中聯(lián)重科、三一重工、山河智能為核心，聚集規(guī)模以上工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)30多家，配套協(xié)作企業(yè)數(shù)百家，產(chǎn)品品種占全國工程機(jī)械的70%以上，產(chǎn)業(yè)鏈比較完整的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群?！叭龔?qiáng)鼎立”，形成了長沙第一個“千億”產(chǎn)業(yè)集群。

　　汽車及零部件產(chǎn)業(yè)亦是長沙具有一定規(guī)模和技術(shù)基礎(chǔ)的重要支柱產(chǎn)業(yè)?！笆晃濉币詠?，長沙市委、市政府將眾泰汽車、北汽福田、梅花汽車等車型列入汽車下鄉(xiāng)車型目錄，刺激整車生產(chǎn)企業(yè)，帶動核心零部件企業(yè)的生產(chǎn)、銷售。引導(dǎo)陜汽重卡調(diào)整規(guī)劃，逆勢擴(kuò)大投資規(guī)模。成功引進(jìn)廣汽集團(tuán)與長豐汽車兩大車型，達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。引進(jìn)比亞迪收購美的三湘客車，建設(shè)年產(chǎn)5000臺純電動大巴和10000臺底盤的新能源汽車基地。同時，比亞迪計劃再投資30億元，建設(shè)規(guī)模達(dá)4平方公里的新能源汽車生產(chǎn)基地，建設(shè)年產(chǎn)約30萬輛微型面包車的生產(chǎn)基地，預(yù)計投產(chǎn)3年內(nèi)產(chǎn)值可達(dá)到300億元，長沙將成全國第三大比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)基地。到2012年，長沙將擁有轎車、越野車、特種車等完整車系制造能力，形成國內(nèi)第六大汽車板塊和全國汽車產(chǎn)業(yè)新的增長極。

　　工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)、汽車及零部件產(chǎn)業(yè)“組團(tuán)”發(fā)展，所顯示出的強(qiáng)勁、持續(xù)的競爭優(yōu)勢，是長沙自主創(chuàng)新大廈的“龍骨”，也是促進(jìn)長沙經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的有效途徑。經(jīng)過“十一五”的培育，長沙形成了工程機(jī)械、汽車及零部件、生物醫(yī)藥、新材料、電子信息、家用電器六大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。