伊斯卡推出革新的車刀，以提升難加工鐵路機(jī)車輪的加工可靠性。來自用戶的一線反饋顯示，在進(jìn)行淬硬合金鋼鐵路機(jī)車車輪加工時，刀具壽命提高66%～250%。即便是加工可能破壞刀具的破損區(qū)域，此車刀也能完全勝任加工任務(wù)。車刀對切屑的可控性高，產(chǎn)生均勻的小切屑。

　　伊斯卡鐵路機(jī)車輪車刀因其立裝設(shè)計(jì)，可以更好地承受重載。刀片夾持方向垂直于切削力方向，可以最厚實(shí)的橫截面來承載主切削力。這顯著地降低了刀片切削刃突然破損的風(fēng)險，避免了因此帶來的不時停機(jī)。結(jié)合強(qiáng)壯的刀桿，刀具整體表現(xiàn)出更高的剛性及可靠性。

　　即便是對有破損的被加工表面進(jìn)行切深達(dá)12mm的粗加工，刀具依舊能保持高的壽命。切削刃正常地逐步磨損，其切削壽命具有可預(yù)見性，而不是破損。這也減少了操作者更換刀片的次數(shù)。

　　伊斯卡鐵路機(jī)車輪車刀系列，目前為刀夾式。該系列車刀可應(yīng)對主流鐵路機(jī)車輪的加工，且均能實(shí)現(xiàn)一次走刀完成加工任務(wù)。無須進(jìn)行復(fù)雜的對刀設(shè)置，新型車刀可以直接替換傳統(tǒng)刀具。每刀桿均設(shè)計(jì)夾持兩片刀片，刀片夾持位置設(shè)計(jì)獨(dú)特，可在一次走刀任務(wù)中完成對各加工輪廓部位的加工。

　　可提供4種合金牌號以滿足各種加工條件，包括表面不平整鐵路機(jī)車輪的粗加工和尺寸要求嚴(yán)格的精加工等。刀片設(shè)計(jì)有帶大正前角的WR、WM卷屑槽，可有效獲取短切屑，避免了長的纏繞屑的產(chǎn)生，且短切屑帶走大量熱量，確保加工過程中切削熱更低。加工機(jī)車輪的邊緣，采用此刀具可有效對長切屑進(jìn)行斷屑。對于加工條件穩(wěn)定的精加工，推薦采用IC8150/IC9150的刀片;對于加工條件不穩(wěn)定的半精加工及精加工，建議選取IC8250、IC9250牌號的刀片。

　　在Rafamet 的不落輪車床上，更換伊斯卡ISOTURN立裝車刀，在進(jìn)給速度提高了100% 的前提下，刀片每刃加工工件數(shù)從原來的40件提高到了72件。在Hegenscheidt 不落輪車床上更換成伊斯卡車刀，在完全相同的加工條件下，刀片每刃加工工件數(shù)從原來的12件增加到了30件。