工程機(jī)械關(guān)鍵零部件是工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸，當(dāng)工程機(jī)械發(fā)展到一定階段后，行業(yè)高技術(shù)的研究主要聚集在發(fā)動機(jī)、液壓、傳動和控制技術(shù)等關(guān)鍵零部件上。掌握和依托高質(zhì)量的、有特色的關(guān)鍵零部件就成為制造商們謀求“一枝獨(dú)秀”的戰(zhàn)略之道。

　　“十二五”期間，我國工程機(jī)械行業(yè)將重點(diǎn)解決關(guān)鍵零部件短板問題。通常，國內(nèi)機(jī)械部件的發(fā)展路徑有以下三條。

　　一是選擇合資。

　　二是中國企業(yè)通過掌握海外工廠的控股權(quán)，以此提升技術(shù)能力。

　　三是依靠自主研發(fā)。

　　縱觀國內(nèi)，目前工程機(jī)械零部件制造商們?nèi)匀恢皇歉髯悦τ谂荞R圈地，鶴蚌相爭。雖說在傳統(tǒng)機(jī)種，如裝載機(jī)、推土機(jī)等關(guān)鍵零部件配套上，利用自身規(guī)模和營銷手段，有著絕對的競爭優(yōu)勢;但是在諸如攤鋪機(jī)、混凝土機(jī)械上慣用進(jìn)口關(guān)鍵零部件，加之多年來在引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上的消化吸收和創(chuàng)新，產(chǎn)生了路徑依賴;在一些大型產(chǎn)品、高智能化檔次產(chǎn)品和新興專業(yè)產(chǎn)品上，則沒有競爭力;特別是在典型土方設(shè)備———挖掘機(jī)上，由于控制技術(shù)及關(guān)鍵零部件制造技術(shù)的匱乏，市場份額幾乎拱手相讓。

　　因此，協(xié)會人士羅百輝認(rèn)為國內(nèi)工程機(jī)械零部件制造商需在以下幾方面尋求突破：

　　1.當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)，縮短訂貨和交貨時間，生產(chǎn)接近用戶，通過專業(yè)化生產(chǎn)來使關(guān)鍵零部件的制造形成一個合理的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，同時確保部件質(zhì)量和依托部件實(shí)現(xiàn)企業(yè)本身的技術(shù)特色。

　　2.注重關(guān)鍵部件與主機(jī)的集成設(shè)計，以及進(jìn)一步提高零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化率，最大限度地簡化維修。

　　放眼全球，業(yè)內(nèi)企業(yè)兼并重組加劇，生產(chǎn)集中度和專業(yè)化生產(chǎn)程度的不斷提高，使得越來越多的企業(yè)成為組裝廠，發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)基本上包給專業(yè)廠生產(chǎn)。