截至8月初,全國(guó)近2000家蓄電池廠家被停產(chǎn)整頓,蓄電池生產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)能大幅縮水,而電動(dòng)車也因電池貨源緊張不斷漲價(jià)。筆者近日走訪荊州車市發(fā)現(xiàn),由于電池、電動(dòng)車身價(jià)大漲,銷售市場(chǎng)遭遇“寒流”。
反映電動(dòng)車漲了200元
“才幾個(gè)月,就漲了這么多?!痹谑朽]政局工作的代先生昨天在選購(gòu)電動(dòng)車時(shí)驚奇地發(fā)現(xiàn),荊州市場(chǎng)電動(dòng)車已悄然漲了價(jià),“不是哪一家漲了,幾乎所有的老板都告訴我電動(dòng)車漲了價(jià)。”
據(jù)代先生介紹,他的電動(dòng)車已經(jīng)使用3年了,買的時(shí)候經(jīng)銷商說(shuō),保證3年不用維修,可是沒(méi)到兩年就換了2次電池,現(xiàn)在車子也舊了,考慮到老是換電池不劃算,打算買輛新的,可沒(méi)想到電動(dòng)車漲價(jià)了。“同樣品牌同樣款式的車子,我朋友5月買的,才要2200元,現(xiàn)在則要2400元?!贝壬f(shuō),在隨后的選車過(guò)程中,所有門店的經(jīng)銷商都告訴他電動(dòng)車漲了幾百元。
調(diào)查電池漲價(jià)所致
近日,筆者走訪荊州電動(dòng)車市場(chǎng)了解到,電動(dòng)車漲價(jià)主要是由于電池貨源緊張而導(dǎo)致電池大漲所致。據(jù)初步調(diào)查,電池漲了20元/塊至100元/塊不等,漲幅在10%以上。
據(jù)了解,今年浙江、廣東等地爆發(fā)血鉛超標(biāo)事件后,國(guó)家相關(guān)部門開(kāi)始對(duì)鉛蓄電池生產(chǎn)廠家進(jìn)行整治,到目前為止,已有近2000家蓄電池廠家被迫停產(chǎn),產(chǎn)能下降導(dǎo)致蓄電池成了稀缺品,其價(jià)格也持續(xù)上漲。
近日上午,在北京中路摩托車大市場(chǎng),某品牌電動(dòng)車經(jīng)銷店,夏老板告訴筆者說(shuō),4塊一組的電池,其售后服務(wù)點(diǎn)的售價(jià)為850元至950元,與4月份相比,一組電池漲了100多元,而每塊電池則漲了20元以上。據(jù)夏老板介紹,今年上半年,由于電池的漲價(jià),電動(dòng)車已經(jīng)漲過(guò)4次價(jià)了。
在摩托車市場(chǎng),一家摩配中心的老板也告訴筆者說(shuō),一塊6A的電池,其售價(jià)一個(gè)月就漲了三四十元,而20A的電池,售價(jià)則漲了100多元/塊?!霸缰离姵匾獫q價(jià),我就多進(jìn)點(diǎn)貨,多賺點(diǎn),可惜現(xiàn)在想進(jìn)貨都難。”該老板有些無(wú)奈地苦笑道。
市場(chǎng)銷售受到影響
電動(dòng)車漲價(jià)了,市場(chǎng)會(huì)受到影響嗎?經(jīng)過(guò)近日的走訪,筆者了解到,荊州電動(dòng)車銷售市場(chǎng)已然受到了漲價(jià)潮的挫傷。而業(yè)內(nèi)人士則紛紛表示,今年電動(dòng)車市似乎進(jìn)入了“寒流期”。
在摩托車大市場(chǎng),筆者發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有了從前熱鬧的情景,很多經(jīng)銷店的電動(dòng)車上掛的價(jià)格牌都標(biāo)得模糊不清,三五個(gè)顧客走進(jìn)店內(nèi)后又空手離開(kāi)。提起銷售情況,多位老板稱,銷量直降。“電動(dòng)車不斷漲價(jià),市場(chǎng)人氣明顯不如去年?!毕睦习褰榻B,去年每天都有人看車,月銷量也在40輛以上,而今年上半年只在“情人節(jié)”、“五一”等比較隆重的節(jié)日期間,電動(dòng)車銷量才稍好點(diǎn)。
其他多家電動(dòng)車經(jīng)銷店也同樣稱,今年電動(dòng)車市場(chǎng)元?dú)獯髠N量大不如往年。
不過(guò),有業(yè)內(nèi)銷售人士表示,電池供應(yīng)不足只是短期問(wèn)題,下半年隨著部分電池廠家產(chǎn)能的恢復(fù),電池價(jià)格會(huì)有所下降,屆時(shí),電動(dòng)車也會(huì)恢復(fù)到一個(gè)合理價(jià)位,市場(chǎng)將有所好轉(zhuǎn)。