新日鐵開發(fā)的世界最長38m直線型鋼板樁首次應(yīng)用于世界屈指可數(shù)的建設(shè)項(xiàng)目----韓國仁川國際機(jī)場第二連接橋。使用的地方為仁川大橋通航處（中間跨度800m）附近的橋墩基礎(chǔ)，為防止船舶發(fā)生碰撞，將橋墩的形狀做成圓筒形防碰撞結(jié)構(gòu)。即將直線型鋼板樁做成巨大的圓筒狀，打入所要求深度的海底，然后在圓筒中填充沙土形成一體后可以抵抗外力沖擊。

新日鐵的直線型鋼板樁的優(yōu)勢是長度世界最長達(dá)38m（普通為25m），核對抗拉強(qiáng)度5880kN/m為世界最大。目前的板厚（腹板厚度）9.5mm和12.7mm兩種，還計(jì)劃生產(chǎn)11.0mm～12.7mm的中間尺寸。（青山）