模具是技術(shù)密集型和勞動密集型結(jié)合的產(chǎn)業(yè)。羅百輝表示，進(jìn)入WTO后，中國的投資環(huán)境得到更大的改善，外商投資可以享受到國民待遇，不再會有外匯平衡、外銷配額的問題，所以中國的模具行業(yè)將會有更多的中外合資和外方獨(dú)資模具企業(yè)。同時(shí)，由于日本、新加坡和中國臺灣等國家和地區(qū)的制造業(yè)生產(chǎn)點(diǎn)外移呈不可逆轉(zhuǎn)之勢，更加開放的中國內(nèi)地自然成為首選，模具企業(yè)勢必跟進(jìn)。

　　鑄造模具企業(yè)要轉(zhuǎn)換機(jī)制，發(fā)展專業(yè)化生產(chǎn)，增強(qiáng)巿場意識，促進(jìn)鑄造模具業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。 十一五期間，中國鑄造模具業(yè)已經(jīng)逐步融入世界貿(mào)易一體化中。十二五期間，要繼續(xù)推進(jìn)行業(yè)管理，構(gòu)筑行業(yè)管理協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)，建立公平、合理的鑄造模具價(jià)格體系。進(jìn)一步規(guī)范模具巿場，規(guī)范的巿場經(jīng)濟(jì)對質(zhì)量的要求更為嚴(yán)格，質(zhì)量就是巿場。

　　近年來中國模具以平均15%以上的速度增長，高于中國GDP的平均增值一倍多。根據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會經(jīng)營管理委員會編制的《全國模具專業(yè)廠基本情況》統(tǒng)計(jì)，鑄造模具約占各類模具總產(chǎn)值5%，每年增長速度高達(dá)25%。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會負(fù)責(zé)人羅百輝分析認(rèn)為，鑄造模具工業(yè)高速增長的原因主要是我國汽車、摩托車工業(yè)高速發(fā)展，推動鑄造模生產(chǎn)快速增長。眾所周知，鑄造件應(yīng)用的范圍很廣，幾乎涉及到所有工業(yè)領(lǐng)域，其中汽車零件的鑄造件以其數(shù)量之大、品種之多、要求之嚴(yán)、品質(zhì)之高以及有色金屬材料用量之大名列首位，在整個(gè)鑄造產(chǎn)業(yè)中占最大的份額。

　　當(dāng)前，正值我國汽車、摩托車工業(yè)進(jìn)入高速增長期，產(chǎn)量連續(xù)多年大幅度增長，位居全球第一，尤其是與鑄造工業(yè)關(guān)聯(lián)密切的轎車增長最快，急劇地增大對復(fù)雜、大型、精密鑄造模的需求，因而作為鑄造工業(yè)的重要支撐──鑄造模具產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展機(jī)遇?？梢灶A(yù)測，未來幾年我國鑄造模的生產(chǎn)仍將獲得主要來自國內(nèi)汽車工業(yè)的強(qiáng)勁推力。

　　經(jīng)濟(jì)全球化浪潮中，產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程的國際分工正在形成，基于成本的壓力，外商大量在我國采購鑄造件，甚至還在中國設(shè)立鑄造生產(chǎn)基地，可以預(yù)見，未來一段較長時(shí)間內(nèi)，我國仍會承擔(dān)著國際有色金屬鑄件及制品的生產(chǎn)制造任務(wù)。另一方面由于模具同仁的不懈努力，我國鑄造模制作水平和能力有了很大提高，模具質(zhì)量與先進(jìn)工業(yè)國的差距逐步縮小，價(jià)格低廉驅(qū)使國外采購量劇增，巨大的海外模具市場的需求對我國模具產(chǎn)業(yè)興旺起著推動作用。

　　鑄造模具市場異?；钴S，隨著中國經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)增長，鑄造產(chǎn)業(yè)將保持高速增長并帶動鑄造模具制造工業(yè)發(fā)展，預(yù)計(jì)今后鑄造模具總體需求還會有很大的發(fā)展空間。