近期,受鐵路運力影響,中國鋁業(yè)青海分公司大袋氧化鋁改為汽車長途運送。7月中旬首批總量為2.1萬噸大袋料由汽車陸續(xù)運抵,這在公司的歷史上尚屬首次。
中國鋁業(yè)青海分公司積極采取有效措施,精心組織卸車人員、合理安排卸車地點,科學(xué)合力調(diào)度,采取白天邊卸車邊供生產(chǎn)消耗的辦法, 24小時全力以赴抓搶卸,做到不壓車,不耽誤卸車工作。
近期,受鐵路運力影響,中國鋁業(yè)青海分公司大袋氧化鋁改為汽車長途運送。7月中旬首批總量為2.1萬噸大袋料由汽車陸續(xù)運抵,這在公司的歷史上尚屬首次。
中國鋁業(yè)青海分公司積極采取有效措施,精心組織卸車人員、合理安排卸車地點,科學(xué)合力調(diào)度,采取白天邊卸車邊供生產(chǎn)消耗的辦法, 24小時全力以赴抓搶卸,做到不壓車,不耽誤卸車工作。