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日本鋼鐵業(yè)低碳技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用(二)

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)9250
核心提示:JFE鋼鐵應(yīng)用情況介紹1.在燒結(jié)礦生產(chǎn)中以含氫高的城市煤氣代替自行生產(chǎn)的高爐和焦?fàn)t煤氣的超級(jí)燒結(jié)技術(shù),除

JFE鋼鐵應(yīng)用情況介紹

1.在燒結(jié)礦生產(chǎn)中以含氫高的城市煤氣代替自行生產(chǎn)的高爐和焦?fàn)t煤氣的“超級(jí)燒結(jié)”技術(shù),除能降低燃燒生成的二氧化碳外,還可長期維持最佳的燒結(jié)溫度而有利于燒結(jié)工序節(jié)能和提高燒結(jié)礦的被還原性,綜合節(jié)能減排效果較好。JFE鋼鐵去年率先在京濱廠試用成功并推廣,年減排二氧化碳量達(dá)到6萬噸;在千葉廠的4臺(tái)燒結(jié)機(jī)和倉敷廠的9臺(tái)燒結(jié)機(jī)的推廣工作將于今年4月份和6月份全部完成,預(yù)計(jì)該兩廠的年二氧化碳減排量將達(dá)到21萬噸;最后福山廠亦將應(yīng)用該技術(shù),年減排二氧化碳預(yù)計(jì)為20萬噸左右。

2.鐵礦石和焦炭混合加入技術(shù)是JFE鋼鐵自行研發(fā)并率先應(yīng)用的節(jié)能減排技術(shù),效果顯著。該技術(shù)將鐵礦石和焦炭等原料先混合后從爐頂加入,與過去分類加入的方式相比,有利于提高還原效率,從而使焦比和二氧化碳排放量下降,去年在千葉廠6號(hào)高爐試用成功,據(jù)計(jì)算每年可減少二氧化碳排放量約15萬噸,今后將擇機(jī)推廣至其他高爐。

3.鐵焦生產(chǎn)技術(shù)是在政府支持下由JFE鋼鐵開發(fā)成功的低碳技術(shù),是指將低品位鐵礦石和一般動(dòng)力煤破碎后混合成塊狀經(jīng)平爐生產(chǎn)含焦炭的技術(shù),既有利于提高還原效率以節(jié)能減排,在鐵礦石和焦煤價(jià)格不斷上升的環(huán)境下利用低品位資源還能降低成本和節(jié)約優(yōu)勢資源,綜合節(jié)約減排效果較好。JFE鋼鐵京濱工廠30噸/天的工業(yè)性試驗(yàn)裝置正在運(yùn)行之中,產(chǎn)品可代替部分焦炭,下一步擬加快實(shí)用化。

4.JFE鋼鐵和新日鐵利用鋼渣制成礁石沉于近海海底供海藻、昆蟲生產(chǎn)繁殖,并成功開發(fā)從昆蟲中提取生物燃油的技術(shù),既凈化了近海的生態(tài)環(huán)境,又可多方面減排二氧化碳。制造礁石時(shí)利用鋼渣中的一氧化鈣形成石灰?guī)r石(碳酸鈣)而固化成塊,昆蟲在生長中吸收一氧化碳和二氧化碳。


 
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