礦山等行業(yè)所使用的大型翻斗汽車的車箱和鏟車的鏟斗等必須使用耐磨損性能高的厚鋼板，以便減輕損毀。另一方面，如果提高耐磨性(硬度)，韌性一般會(huì)下降，尤其是許多礦山都處于海拔較高的寒冷地域，低溫還會(huì)使鋼板的韌性變差。在這種環(huán)境下，鋼板由于受到礦石的反復(fù)沖撞，會(huì)發(fā)生裂紋等現(xiàn)象，出現(xiàn)使用壽命縮短的問(wèn)題。

針對(duì)這一問(wèn)題，JFE制鋼公司采用微合金化技術(shù)和通過(guò)特殊熱處理來(lái)控制鋼的顯微組織的辦法，開發(fā)了“JFE-EH500LE”，它是建筑機(jī)械和產(chǎn)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域所用耐磨耗鋼中硬度(布氏硬度在477HBW以上)最高的鋼板，同時(shí)又能確保在－40℃低溫區(qū)域下的韌性。

由于“JFE-EH500LE”具有良好的耐磨耗性能和在寒冷地域使用時(shí)具有良好的耐沖擊損毀性能，因此車箱或鏟斗使用這種鋼板后可延長(zhǎng)使用壽命。尤其是，由于能夠使用板厚度更薄的鋼板，因而可以減輕車身重量，節(jié)省燃料費(fèi)，并有助于環(huán)保，提高卡車的載貨量等?？梢灶A(yù)計(jì)“JFE-EH500LE”和先前開發(fā)的并已取得很好使用效果的耐磨耗鋼板“JFE-EH360LE”(布氏硬度在361HBW以上)將同時(shí)在建筑機(jī)械和產(chǎn)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域普及使用。（青山）