蠕墨鑄鐵(CGI)對(duì)于許多業(yè)內(nèi)人士來講并不陌生。早在60年前，它的金相結(jié)構(gòu)和物理性能就被發(fā)現(xiàn)，并被認(rèn)為是一種可部分替代灰鑄鐵的理想材料。但由于生產(chǎn)工藝控制非常難，蠕墨鑄鐵的應(yīng)用在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)沒有得到普及。

　　作為蠕墨鑄鐵行業(yè)的領(lǐng)頭羊和鑄鐵鑄造廠的一級(jí)供應(yīng)商，瑞典欣特卡斯特(Sinter Cast)公司的控制技術(shù)在世界上最成熟，并且在歐洲、亞洲和美洲已被廣泛應(yīng)用，率先成為轎車、卡車和發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)供應(yīng)商。日前，記者有機(jī)會(huì)在北京采訪了欣特卡斯特公司總裁兼首席執(zhí)行官史蒂夫?道森(Steve Dawson)博士。

　　談到蠕墨鑄鐵的優(yōu)點(diǎn)，還要從其微觀結(jié)構(gòu)說起。道森介紹，在穩(wěn)定凝固時(shí)鑄鐵中的碳會(huì)以石墨形式析出并存在于基體中，蠕墨鑄鐵是一種鐵碳合金，是金相組織中石墨形狀主要為蠕蟲狀的鑄鐵。與灰鑄鐵相比，蠕墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度為其1.8倍，彈性模量為1.4倍，疲勞強(qiáng)度為1.9倍，伸長(zhǎng)率更是達(dá)到了灰鑄鐵的15倍。

　　蠕墨鑄鐵可使發(fā)動(dòng)機(jī)最薄壁厚僅為3毫米，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)外形尺寸高和寬減少5%、長(zhǎng)度減少可至20%，重量減輕10%～20%。即使與輕質(zhì)化的鋁材料相比，由于使用蠕墨鑄鐵后尺寸減小，仍可使發(fā)動(dòng)機(jī)重量降低3公斤。在重量和尺寸減少的同時(shí)，蠕墨鑄鐵還可使發(fā)動(dòng)機(jī)增加比性能10%～20%，NVH降低0.5～1.5分貝，缸徑變形減少20%～30%，從而降低排放、油耗和摩擦損失，達(dá)到降低成本和能耗的目的。

　　由于蠕墨鑄鐵兼有球墨鑄鐵和灰鑄鐵的性能，因此，它具有獨(dú)特的用途，在鋼錠模、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、玻璃模具、柴油機(jī)缸蓋、制動(dòng)零件等方面的應(yīng)用均取得了良好的效果。特別是我國(guó)第二汽車廠蠕墨鑄鐵排氣管流水線的投產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)蠕墨鑄鐵生產(chǎn)已達(dá)到高水平。

　　到目前為止，世界蠕墨鑄鐵的產(chǎn)量尚難以統(tǒng)計(jì)，這是因?yàn)槿淠?a href="http://search.www.usllm.cn/search_sell.asp?keywords=%u94F8%u94C1" class="keyword_link" title="查看更多“鑄鐵”信息！" target="_blank">鑄鐵往往被統(tǒng)計(jì)在灰鑄鐵的產(chǎn)量之內(nèi)，而不是從單獨(dú)的項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)。我國(guó)蠕墨鑄鐵的年產(chǎn)量不盡確切。

　　我國(guó)制作蠕墨鑄鐵所用的蠕化劑中均含有稀土元素，如稀土硅鐵鎂合金、稀土硅鐵合金、稀土硅鈣合金、稀土鋅鎂硅鐵合金等。由此，形成了適合國(guó)情的蠕化劑系列。

　　我國(guó)在蠕墨鑄鐵的形成機(jī)制的研究方面處于領(lǐng)先地位。另外在蠕墨鑄鐵的處理工藝、鐵液熔煉及爐前質(zhì)量控制、蠕墨鑄鐵常溫和高溫性能方面均進(jìn)行了廣泛、深入的研究。特別要指出的是，在我國(guó)沖天爐條件下，不少工廠能穩(wěn)定地生產(chǎn)蠕墨鑄鐵，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益?？梢灶A(yù)期，利用蠕墨鑄鐵具有的良好的綜合性能、力學(xué)性能較高，在高溫下有較高的強(qiáng)度，氧化生長(zhǎng)較小、組織致密、熱導(dǎo)率高以及斷面敏感性小等特點(diǎn)，取代一部分高牌號(hào)灰鑄鐵、球墨鑄鐵和可鍛鑄鐵，由此，將取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。