TopSolid’Cam出自法國Missler軟件公司，由于其能夠出色的完成2軸加工、3軸加工（含高速銑）、4/5軸方位加工、4/5軸聯(lián)動加工、4/5軸聯(lián)動車削加工，及多主軸協(xié)同加工和各種復(fù)雜的加工模擬，TopSolid’Cam被公認(rèn)為CAD/CAM軟件的技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。
    TopSolid一直是歐洲航空工業(yè)領(lǐng)先的CAD/CAM解決方案，特別是在德國和法國，包括Snecma、MBDA、Sagem、Airbus 及其數(shù)以百記的分包商都是TopSolid的用戶。
    TopSolid’Cam是一個為3到5軸銑床、車床及多任務(wù)（車銑復(fù)合）加工中心等數(shù)控機(jī)床計算編寫刀路的Cam解決方案。最新版本的TopSolid’Cam為包括航空工業(yè)及模具行業(yè)在內(nèi)的所有用戶增加了許多新的功能。正由于仿形加工、Z向水平螺旋加工、Z向水平精加工循環(huán)等新的功能，TopSolid’Cam能為用戶提供更高的零件表面加工質(zhì)量和更短的加工時間。

    更快更高效的刀路計算
    由于采用了多核運(yùn)算的技術(shù)，TopSolid’Cam能節(jié)省大量的計算時間（取決于多核的數(shù)量，可節(jié)省50%~75%），特別是所有的3軸精加工和5軸加工這些需要大量計算的操作。目前，在3軸和5軸加工計算速度方面，TopSolid’Cam是市場上最快的軟件。

    仿形和螺旋加工刀路帶來更好的零件表面加工質(zhì)量
    TopSolid’Cam的新功能由于只使用一條一直與零件接觸的的刀路，避免了影響零件表面質(zhì)量的跳刀，從而極大的提高了零件表面的加工質(zhì)量。
    由于起超高的零件表面加工質(zhì)量，3D仿形加工可以大大的節(jié)省甚至是完全省去零件打磨拋光的時間。仿形加工是一個通過兩條曲線（開放或者封閉的）在零件上創(chuàng)建一條刀路的3軸加工策略。這個算法是將外面的曲線變形趨近與里面的曲線，如果需要的話也可以有中間過程的曲線。最終的刀路是一條沿零件高度趨勢的連續(xù)的螺旋刀路。這就意味著這條刀路只有一次進(jìn)退刀。
    Z向水平螺旋加工允許刀具和零件材料間一直不間斷的接觸。該功能的顯著有點就是避免了多次進(jìn)退刀產(chǎn)生的銜接刀痕。這也提高了零件表面的加工質(zhì)量。
    專門針對航空零件加工的特殊刀路
    型腔是航空零件中非常常見的特征，并經(jīng)常有非常薄且脆的型腔壁。TopSolid’Cam允許操作者在這些薄壁上使用不考慮型腔深度的Z向水平加工循環(huán)的精加工操作。這些循環(huán)幫助防止進(jìn)一步弱化已經(jīng)很薄的薄壁，并大大的減少編程時間。另外多個型腔加工允許操作者在檢測并選擇的面上自動的執(zhí)行加工工藝，從而使得加工時間更快速。

    更直觀的5軸加工
    5軸側(cè)刃滾動加工始終使用刀具的側(cè)刃切削。使用這個操作可以讓刀具整個有效切削長度都參與加工，因此加工時間比起只用刀具端部加工短很多。這種加工在航空工業(yè)中非常常見。新版本中，該操作的創(chuàng)建容易了很多，用戶只需要選擇要加工的面和底面，操作就完成了。操作的計算不是根據(jù)曲面的U/V方向線來計算的，因此各種曲面都適用，包括導(dǎo)入數(shù)據(jù)的質(zhì)量非常差的曲面。一項只在改進(jìn)加工零件質(zhì)量的優(yōu)化，可以減少刀具的移動，從而在任何類型的去面上都能得到光順的刀路。減少加工時間就能節(jié)省加工成本，現(xiàn)在可以自動去除5軸加工中的空刀操作。

    先進(jìn)的多任務(wù)加工
    現(xiàn)在各個公司正越來越多的使用復(fù)雜的多任務(wù)（車銑復(fù)合）加工中心，如 Mazak、DMG、Nakamura或者WFL車銑加工中心。不可能使用手動編程或者是普通的CAM軟件來編程控制這些復(fù)雜的多任務(wù)加工中心。他們需要先進(jìn)的解決方案以節(jié)省編程時間、加工準(zhǔn)備時間和新零件試切時間。加工時間需要做到最優(yōu)化，一邊最大限度的發(fā)揮這些機(jī)床的效率。他們也還需要安全，確保即使是加工最復(fù)雜的零件也不會發(fā)生碰撞。包含完整機(jī)床等加工環(huán)境的加工仿真及碰撞檢查是這種高效的多任務(wù)加工的關(guān)鍵。

    TopSolid’Cam讓復(fù)雜加工變簡單！