對(duì)臺(tái)車爐爐體外露、溫度有急劇變化和活動(dòng)的部分，如爐門、爐門拱等，應(yīng)采取以下方法：砌爐時(shí)兌高模數(shù)水玻璃，增加燒結(jié)后的爐門、爐口整體性，并在其外漏部分用高溫粘合劑粘貼上耐火纖維氈條(根據(jù)對(duì)臺(tái)車爐氣氛的影響和爐子的工作溫度選擇粘合劑和耐火纖維種類)。在砌爐門時(shí)，將爐門平放在地面，從兩端向中間砌，最后一層磚“擠”進(jìn)去。 

如果爐墻是用兩種或兩種以上的磚砌筑時(shí)，當(dāng)墻的每一種磚單獨(dú)砌，則猶如一組單墻。經(jīng)過多次加熱和冷卻，不同種磚砌的爐墻易分離。為保持爐墻的整體性和穩(wěn)固性，采取每隔5～8層，在砌磚層高度相同重合的地方，內(nèi)外墻互相拉固的砌筑法，即將耐火磚的一半插入另一磚層中，或用金屬錨固件固定。 

設(shè)計(jì)臺(tái)車爐爐襯時(shí)，爐襯的每層爐絲擱磚應(yīng)“嵌”在爐襯墻中，不要壓死。在擱磚斷裂時(shí)，可換擱磚。最底層的爐絲高鋁擱磚爐底直接砌成一體，不懸空。