發(fā)展我國大型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)是建設(shè)中國特色社會主義和實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的神圣使命及要求。我國幅員遼闊，人口眾多，快捷、舒適的航空運(yùn)輸一直是交通出行的主要方式之一，需求增長十分迅速，而目前我國大型航空運(yùn)輸所用的飛機(jī)及備件絕大多數(shù)都依賴進(jìn)口。大型飛機(jī)研制項(xiàng)目正式啟動(dòng)標(biāo)志著我國航空工業(yè)的發(fā)展從依賴國外技術(shù)開始轉(zhuǎn)向自主創(chuàng)新，從單純依賴購買開始轉(zhuǎn)向自主創(chuàng)新。為了滿足我國大型飛機(jī)承載力大、壽命長、抗疲勞、耐腐蝕、減重及耐久性損傷容限等設(shè)計(jì)需求，對飛機(jī)的關(guān)鍵承力結(jié)構(gòu)件需要可靠性高、強(qiáng)韌性配合好、具有一定耐蝕性的新型結(jié)構(gòu)材料，這為我國的鋼鐵材料尤其是高強(qiáng)度不銹鋼提出了新的挑戰(zhàn)并創(chuàng)造了機(jī)遇。高強(qiáng)度不銹鋼由于在具有高強(qiáng)度、高韌性的同時(shí)具有耐腐蝕，特別是耐應(yīng)力腐蝕等特點(diǎn)，一直是不銹鋼重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域之一。

我國大型飛機(jī)的關(guān)鍵承力件急需高強(qiáng)高韌、耐化學(xué)腐蝕和應(yīng)力腐蝕的高強(qiáng)度超高強(qiáng)度不銹鋼。自建國以來，我國高強(qiáng)度不銹鋼的發(fā)展較快，各種類型的高強(qiáng)度不銹鋼種類豐富，產(chǎn)品規(guī)格較多，生產(chǎn)也具有一定的規(guī)模；但是高強(qiáng)度不銹鋼的產(chǎn)品質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，品種也急需繼續(xù)引進(jìn)和進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。

對大型飛機(jī)應(yīng)用量大面廣的關(guān)鍵高強(qiáng)度不銹鋼材料，例如0Cr13Ni8Mo2Al（PH13-8Mo）、0Cr15Ni5Cu3Nb（15-5PH）與00Cr12Ni11Mo1Ti0.6（Custom465）等，必須盡快完成工程化研究，穩(wěn)定生產(chǎn)工藝及性能，實(shí)現(xiàn)批量供貨，建立高強(qiáng)度不銹鋼生產(chǎn)、制造與性能數(shù)據(jù)庫，為大型飛機(jī)的設(shè)計(jì)選材奠定重要的物質(zhì)與技術(shù)基礎(chǔ)。

采用高潔凈度、高均勻性、特細(xì)組織以及高表面質(zhì)量與高精度的新工藝、新技術(shù)，使國產(chǎn)高強(qiáng)度不銹鋼材實(shí)物質(zhì)量達(dá)到并超過發(fā)達(dá)國家同類產(chǎn)品的實(shí)物水平是當(dāng)前大型飛機(jī)用高強(qiáng)度不銹鋼品種研發(fā)的主要任務(wù)。

研究0Cr13Ni8Mo2Al（PH13-8Mo）、0Cr15Ni5Cu3Nb（15-5PH）與00Cr12Ni11Mo1Ti0.6（Custom465）等高強(qiáng)度不銹鋼及其結(jié)構(gòu)件在服役過程中可能發(fā)生的失效模式，特別是以疲勞斷裂為主的失效診斷、失效預(yù)測與預(yù)防研究是大型飛機(jī)可靠性安全運(yùn)行的重要技術(shù)保證。

綜上所述，有充分理由相信，通過對高強(qiáng)度不銹鋼系統(tǒng)的研發(fā)，高強(qiáng)度不銹鋼一定能在大型飛機(jī)得到更多、更好的應(yīng)用，從而為我國航空工業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。（心遠(yuǎn)）