據(jù)統(tǒng)計(jì),“十一五”期間,鑄造企業(yè)共申請(qǐng)并獲專(zhuān)利4000余項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利2000項(xiàng)。這表明中國(guó)鑄造企業(yè)在為發(fā)展高效清潔能源設(shè)備,以及為船舶、冶金、軌道交通、航空等產(chǎn)業(yè)提供高端鑄件方面實(shí)現(xiàn)了重要突破,工藝水平有了大幅度提高。
2005年全國(guó)壓鑄件產(chǎn)量86.42萬(wàn)噸,2006年突破100萬(wàn)噸大關(guān),這只是狹義的高壓壓鑄。按廣義的壓鑄范疇,即包括低壓鑄造和擠壓鑄造等各種壓力下鑄造成型工藝,其總產(chǎn)量可達(dá)140萬(wàn)噸。2006年是“十一五”規(guī)劃的第一年,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2006年上半年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量363.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.94%;銷(xiāo)售353.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.71%。海關(guān)總署公布,上半年汽車(chē)及零部件出口113.27億美元,同比增長(zhǎng)44.32%。2006年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)期增長(zhǎng)8%,而上半年實(shí)際增長(zhǎng)10.9%。壓鑄業(yè)仍將保持穩(wěn)步發(fā)展。
近年來(lái),不少跨國(guó)公司通過(guò)合資、合作等方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇。中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展的前景還將繼續(xù)吸引國(guó)外同行,這種局面給國(guó)內(nèi)壓鑄生產(chǎn)廠(chǎng)商帶來(lái)很大的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)內(nèi)壓鑄企業(yè)應(yīng)注重品牌意識(shí)、環(huán)保意識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展,加強(qiáng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的研發(fā),推動(dòng)行業(yè)共性技術(shù)進(jìn)步,落實(shí)綠色制造的科學(xué)發(fā)展觀(guān),擴(kuò)展延伸服務(wù)內(nèi)涵,使制造業(yè)邁向高級(jí)化,增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝指出,在中國(guó)成為世界制造業(yè)基地的大環(huán)境帶動(dòng)下,經(jīng)過(guò)多年的努力,我國(guó)已構(gòu)建起一個(gè)完整的壓鑄產(chǎn)業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè)鏈和若干較為發(fā)達(dá)的壓鑄工業(yè)基地,成為世界壓鑄大國(guó)。未來(lái)隨著汽車(chē)、通信設(shè)備、機(jī)車(chē)、航天航空、電氣機(jī)械等下游應(yīng)用行業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展,中國(guó)壓鑄行業(yè)未來(lái)發(fā)展空間較大。
目前,我國(guó)壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)實(shí)現(xiàn)集群式發(fā)展,其中主要集群有:華東地區(qū)六省,包括上海、江蘇、浙江、福建、安徽、山東等地區(qū);中南地區(qū)六省壓鑄產(chǎn)業(yè)集群,包括廣東、廣西、湖南、湖北、河南、海南等地;東北地區(qū)三省壓鑄產(chǎn)業(yè)集群;西南地區(qū)三省一市壓鑄產(chǎn)業(yè)集群,包括重慶、四川、云南、貴州;北地區(qū)二省二市壓鑄產(chǎn)業(yè)集群,包括北京、天津、山西、河北等省市;西北地方五省壓鑄產(chǎn)業(yè)集群,包括陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆等省市。
目前,我國(guó)的壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展向多元化方向轉(zhuǎn)變。據(jù)悉,日本和美國(guó)的汽車(chē)壓鑄件總量比例很高,而中國(guó)相對(duì)較低,再加上1700萬(wàn)輛摩托車(chē)、268萬(wàn)輛農(nóng)用車(chē)和800萬(wàn)輛電動(dòng)自行車(chē)的平衡,五金燈具、電子電器、電動(dòng)工具等行業(yè)十分興旺,因此我國(guó)的壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持著較大的穩(wěn)定性和較高的增長(zhǎng)速度。其中,在我國(guó)壓鑄件總量中汽車(chē)和摩托車(chē)占54.27萬(wàn)噸,占62.8%;五金玩具13.82萬(wàn)噸,占16%。電氣電子10.19萬(wàn)噸,占11.8%;其他領(lǐng)域8.14萬(wàn)噸,占9.4%。
“2020年我國(guó)將成為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng),跨國(guó)巨頭搶占汽車(chē)零部件市場(chǎng)勢(shì)在必然,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必激烈。中國(guó)將用十年時(shí)間,實(shí)現(xiàn)零部件出口占世界汽車(chē)貿(mào)易額的10%,即1200多億美元的規(guī)模,這為中國(guó)壓鑄業(yè)開(kāi)創(chuàng)一條生存發(fā)展大道?!睋?jù)國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝分析,以壓鑄設(shè)備為例:國(guó)外壓鑄機(jī)制造商大舉進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng),本地生產(chǎn)、本地銷(xiāo)售。外國(guó)壓鑄企業(yè)的進(jìn)駐為中國(guó)壓鑄業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和技術(shù)提升發(fā)揮了積極的促進(jìn)作用。強(qiáng)手如林,群雄逐鹿,對(duì)國(guó)內(nèi)壓鑄機(jī)制造業(yè)的生存形成了巨大的壓力,我們應(yīng)將壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力,奮發(fā)圖強(qiáng),繼承創(chuàng)新,逐步形成具有中國(guó)特色的壓鑄設(shè)備制造業(yè),以求得生存和發(fā)展。
國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為,目前,中國(guó)鑄造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)應(yīng)抓住五大要點(diǎn):一,全力貫徹執(zhí)行《鑄造行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》;二,在實(shí)施行業(yè)準(zhǔn)入中促進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,到2015年,使鑄造企業(yè)從目前的3萬(wàn)家減少到2萬(wàn)家,到2020年再減少1萬(wàn)家,最終把企業(yè)數(shù)量控制在1萬(wàn)家以?xún)?nèi);三,不斷強(qiáng)化企業(yè)的自主創(chuàng)新能力,大力推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí);四,引導(dǎo)企業(yè)不斷運(yùn)用和推廣新材料、新技術(shù)、新工藝、新裝備,對(duì)現(xiàn)有落后的工藝條件、裝備、設(shè)施進(jìn)行改造,并將其同產(chǎn)品升級(jí)、流程再造、品牌建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來(lái),提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;五,著力實(shí)施節(jié)能減排、綠色低碳,促進(jìn)鑄造業(yè)可持續(xù)發(fā)展。