近日，位于德國Wesseling的殼牌萊茵蘭煉油廠新建電解制氫工廠宣布奠基，新工廠的建設(shè)采用先進(jìn)的聚合物電解質(zhì)膜（PEM）技術(shù)，預(yù)計(jì)將于2020年下半年完工。該工廠在高峰運(yùn)行時(shí)每年可生產(chǎn)1300噸氫氣。

    制氫廠使用電而不是天然氣生產(chǎn)氫氣。利用可再生能源產(chǎn)生的電力生產(chǎn)氫氣有助于顯著減少殼牌萊茵蘭煉油廠的二氧化碳排放。

    殼牌預(yù)計(jì)，通過加氫站、汽車和公共汽車的活動，將在科隆地區(qū)建立一個(gè)新的氫能示范區(qū)域。該項(xiàng)目基于“氫示范區(qū)域”的概念，可以共同證明氫在能源周轉(zhuǎn)中的潛力。

    ITM Power首席技術(shù)官Simon Bourne表示：“大規(guī)模電解現(xiàn)在被視為關(guān)鍵工業(yè)過程脫碳的重要因素，而REFHYNE項(xiàng)目為100MW工業(yè)廠房及其他工廠奠定了重要基礎(chǔ)。”

殼牌加氫站

    2017年2月，殼牌公司在英國推出首個(gè)氫能全品牌，其后開始運(yùn)營殼牌科巴姆公共加氫站。

    2018年3月27日，ITM Power（能量儲存和清潔燃料公司）與殼牌公司的官網(wǎng)發(fā)表公告，稱英國第一個(gè)油氫混合站正式開放，并將完全由ITM Power擁有和運(yùn)營。

    2018年6月19日，殼牌和氫能技術(shù)能源公司（HTEC）在加拿大推出了首個(gè)氫燃料電池電動汽車零售加氫站。

    另外，溫哥華推出加氫站之前，英國、加利福尼亞州以及德國已經(jīng)推出類似站點(diǎn)，殼牌是上述地方合資企業(yè)的參與者。

    2019年5月，德國H2 MOBILITY公司及其股東殼牌和法國液化空氣公司在拜仁的菲爾特市聯(lián)合開設(shè)了第一家加氫站。

    殼牌加氫站的地址位于高速公路Fürth-Poppenreuth A73高速公路的出口處。

    殼牌的加氫站技術(shù)來自液化空氣和技術(shù)公司Air Liquide。車站的所有者是合資企業(yè)H2 MOBILITY，該公司在德國負(fù)責(zé)建造氫基礎(chǔ)設(shè)施。

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