作者:張海寅
中國鑄造網(wǎng):在日前結(jié)束的第109屆法國巴黎國際發(fā)明展覽會上,湘電集團(tuán)電鍍熱處理分公司一線工人為主完成的技術(shù)發(fā)明“齒輪同齒定位感應(yīng)淬火技術(shù)”項(xiàng)目榮獲銅獎,這是湖南省在此次展覽會上的惟一獲獎項(xiàng)目。
超大型電動輪自卸車是國家級科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目,其關(guān)鍵零部件內(nèi)齒環(huán)的加工質(zhì)量一直是世界難題。為了攻克“齒輪同齒定位感應(yīng)淬火技術(shù)”瓶頸,湘電集團(tuán)電鍍熱處理分公司于2008年4月成立了攻關(guān)小組,13名成員中有8位一線工人。他們將廠里1臺2004年購買后閑置的機(jī)床進(jìn)行改造,歷時11個月獲得成功。相關(guān)檢測試驗(yàn)結(jié)果表明,設(shè)備改造后的產(chǎn)品質(zhì)量得到了大幅提升,齒輪及百噸車使用壽命延長,還大大節(jié)約了購買進(jìn)口加工設(shè)備的費(fèi)用。該項(xiàng)技術(shù)也及時申請了1項(xiàng)發(fā)明專利和兩項(xiàng)實(shí)用新型專利。
8位一線工人都是利用工余時間進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。53歲的模具高級技工袁建新沒有很高的學(xué)歷,卻被公認(rèn)為“技術(shù)多面手”,作為熱處理技術(shù)的牽頭人,他帶領(lǐng)同事根據(jù)機(jī)床和百噸車齒輪的需要,從機(jī)床的精度、中頻感應(yīng)淬火器、變壓器等方面進(jìn)行改造,立下大功。