管理僵化、風(fēng)險(xiǎn)失控、機(jī)構(gòu)臃腫……一系列的事件對(duì)中國(guó)能源企業(yè)具有什么樣的借鑒意義。
管理僵化
中石化，是與BP接觸最多的中國(guó)能源企業(yè)之一。
由于中國(guó)政策規(guī)定，外資不能單獨(dú)進(jìn)入中國(guó)零售市場(chǎng)，必須尋找中國(guó)的合作伙伴，因此BP最先找到了中石化?！拔覀儾扇×艘允袌?chǎng)換資金的辦法與BP合作，其中在江蘇省內(nèi)和BP合作建了100多個(gè)加油站?！鄙虾Ｊ凸靖邔酉颉吨袊?guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者介紹。除此之外，中石化上海石油分公司還與BP合作建設(shè)了賽科工業(yè)區(qū)，主要進(jìn)行石油下游制品的加工。
“從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，BP一直在以高薪的方式，從國(guó)內(nèi)各大石油公司挖人，這些人員在進(jìn)入BP之前，都要進(jìn)行一番‘洗腦’。”據(jù)上述上海石油公司高層介紹，這種“洗腦”的過程其實(shí)可以看做是一種“格式化”。
“BP有一套非常完整的管理辦法，每個(gè)人的工作行為，都能夠在這套管理辦法上找到操作規(guī)范，”江蘇石化高層也同意上述說法，此間，他也有不少同事跳槽到了BP，“上到管理者，下到加油站的一線加油工人，入職前都要接受BP的嚴(yán)格培訓(xùn)，在中石化和殼牌這種入職培訓(xùn)需要4天左右時(shí)間，而在BP則是7天?！?/p>
除了培訓(xùn)嚴(yán)格外，BP對(duì)員工的管理也相當(dāng)嚴(yán)密?！拔以?jīng)參觀過賽科工業(yè)區(qū)，在那里所有人員進(jìn)入工業(yè)區(qū)，都要處于嚴(yán)格的監(jiān)控之中，”上海石油公司人士說，當(dāng)他走進(jìn)監(jiān)控室，看到的是整整一面墻的監(jiān)控屏幕。而BP的工作人員還向他們回放了他們剛進(jìn)工業(yè)區(qū)時(shí)的跟蹤錄像。
“在國(guó)家對(duì)加油站系統(tǒng)的考核中，BP的加油設(shè)備的準(zhǔn)確度是最高的，故障率最低?！苯K石化人士向記者坦承。不過也正因?yàn)槿绱?，在BP不斷追求管理精準(zhǔn)和設(shè)備精準(zhǔn)的過程中，“人”的因素顯得越來越不重要，“一切工作都有跡可循，工作人員只是這些眾多管理規(guī)范的執(zhí)行者，這讓他們的管理極為僵化?！痹谠撊耸靠磥?，規(guī)范化的管理可以減少故障的發(fā)生，但是一旦發(fā)生意外，BP的管理架構(gòu)則缺少靈活性，并不懂得隨機(jī)應(yīng)變。
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深海魔戒
“我們正在密切關(guān)注BP漏油事件的發(fā)展，以及對(duì)中國(guó)未來深海開采石油的借鑒意義。”中海油科技部總經(jīng)理周洪波表示，據(jù)了解，中海油已經(jīng)指定了相關(guān)部門對(duì)該事件進(jìn)行跟蹤。而在中石化一次內(nèi)部會(huì)議上，也明確指出要對(duì)BP漏油事件進(jìn)行跟蹤研究。
近期，渣打銀行發(fā)表了一份頗具創(chuàng)意的報(bào)告，提議中國(guó)石油企業(yè)可趁機(jī)收購(gòu)BP，他認(rèn)為此時(shí)收購(gòu)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。不過，中石化辦公廳副主任黃文生卻認(rèn)為，這種收購(gòu)的可能性不大，“現(xiàn)在事情剛剛發(fā)生，以后都很難說?！?/p>
“BP事件對(duì)中國(guó)所有的能源企業(yè)都有所警示，”國(guó)土資源部油氣戰(zhàn)略研究中心博士岳來群表示，“深海開發(fā)是全世界都要面臨的挑戰(zhàn)?！倍鴵?jù)一位石油行業(yè)人士向記者透露，“中國(guó)正有計(jì)劃向南海深海開發(fā)領(lǐng)域挺進(jìn)，BP事件或?qū)?duì)此項(xiàng)計(jì)劃產(chǎn)生影響?！?/p>
與開采風(fēng)險(xiǎn)并存的是，海洋石油儲(chǔ)備的巨大誘惑。安永能源主管安迪曾向記者介紹，目前由于陸地石油資源被分割殆盡，“企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從陸地轉(zhuǎn)移到海上?！?/p>
石油咨詢公司道格拉斯·威斯特伍德(Douglas-Westwood)主管斯蒂夫·羅伯遜(Steve Robertson)曾表示：“大型石油公司需要深水石油開發(fā)，美國(guó)也需要。它們沒有其他地方可去。”
而在國(guó)際油價(jià)已經(jīng)攀升至80美元/桶的背景下，安永、沙索等資訊和能源公司普遍認(rèn)為，2010年國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將帶動(dòng)油價(jià)的再次上漲。
中國(guó)企業(yè)自然也難以抵御深海的誘惑，中海油科技部經(jīng)理向記者表示：“中海油5年之內(nèi)就會(huì)在南海的深海開發(fā)上有所作為?！?/p>
目前，在南通，中海油的深水鉆井平臺(tái)和深水管道搭建作業(yè)船都已經(jīng)下水，中海油正雄心勃勃地準(zhǔn)備在南海施展拳腳。同時(shí)，中國(guó)的相關(guān)行業(yè)對(duì)中國(guó)挺進(jìn)南海的戰(zhàn)略也抱有希望，“我們?cè)跍?zhǔn)備挺進(jìn)南海的時(shí)候，使用的船舶和鉆井平臺(tái)都是自主生產(chǎn)的，帶動(dòng)中國(guó)深海鉆井的船舶制造行業(yè)也是我們的計(jì)劃之一?！?/p>
中海油相關(guān)業(yè)務(wù)部門高管向記者表示。
“BP漏油事件，有可能讓中國(guó)的深海開發(fā)速度減緩，但是不會(huì)讓這些規(guī)劃退出，”國(guó)土資源部油氣戰(zhàn)略研究中心博士岳來群表示，“中國(guó)走向南海等深海石油開采，體現(xiàn)了中國(guó)主權(quán)和技術(shù)積累，以及能源供給的多重需求?！?
