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2018年汽車投訴排行榜單 售后服務(wù)占比最大 用戶體驗(yàn)感增強(qiáng)

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)李瑪莉6460
核心提示:中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)昨天發(fā)布受理的汽車產(chǎn)品投訴情況,2018年共錄入汽車產(chǎn)品(含零部件)投訴19283件。62.7%的產(chǎn)

    中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)昨天發(fā)布受理的汽車產(chǎn)品投訴情況,2018年共錄入汽車產(chǎn)品(含零部件)投訴19283件。62.7%的產(chǎn)品為家用轎車,其次是汽車零部件,占比26.2%,兩者合計(jì)占比近9成。

    投訴主要問(wèn)題并非集中在產(chǎn)品本身,大多數(shù)是在購(gòu)車前后的糾紛當(dāng)中,體現(xiàn)在這份榜單中,就是“售后服務(wù)”和“合同”方面。在涉及汽車售后問(wèn)題的投訴中,半數(shù)為不履行三包義務(wù),不履行售后承諾,合同違約行為主要集中于訂金方面。

   從2018年投訴品牌來(lái)看,“比亞迪”位居第一,德系豪華品牌“三駕馬車”中的奔馳、寶馬緊隨其后全部上榜。而在2017年,投訴涉及的前三名品牌依次為長(zhǎng)安福特、一汽大眾、上汽大眾。相比2017年前十名榜單,2018年新入圍的車企包括比亞迪、寶馬和東風(fēng)本田。

    從被投訴的具體問(wèn)題看,品牌被投訴的質(zhì)量問(wèn)題主要在發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、涉嫌欺詐和車漆等問(wèn)題,各個(gè)品牌主要問(wèn)題略有差異,其中東風(fēng)本田機(jī)油問(wèn)題較為突出,奔馳、一汽大眾、長(zhǎng)安福特、奧迪的油漆問(wèn)題相對(duì)占比較高。

    當(dāng)然,榜單排名也有局限性,就拿排名第七的長(zhǎng)安福特和排名第八的東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)舉例。雖然投訴數(shù)量不相上下,但2018年長(zhǎng)安福特在華總銷量只有41.7萬(wàn)輛,而東風(fēng)日產(chǎn)則狂賣了116萬(wàn)輛,幾乎是前者的三倍。其中軒逸的總銷量就比長(zhǎng)安福特各個(gè)車型銷量總和還要多。如此看來(lái),日產(chǎn)的投訴率和福特比起來(lái),要低得多。

   綜合中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的2018年被投訴汽車品牌前10榜單,我們可以看出,盡管很多人對(duì)于汽車品質(zhì)比較看重,但依然有很多車主會(huì)遇到購(gòu)車前后利益受損,尤其是售后服務(wù)、合同、虛假宣傳、價(jià)格這幾項(xiàng)。因此大家在買車時(shí),除了關(guān)心汽車本身的質(zhì)量和口碑,還要多關(guān)注這些品牌經(jīng)銷商的口碑和處理問(wèn)題的態(tài)度。

    最后要提醒大家,注意留存購(gòu)車、維修等相關(guān)憑證,消費(fèi)者購(gòu)車過(guò)程中對(duì)商家有關(guān)退還購(gòu)車定金、保險(xiǎn)押金等的口頭承諾要格外留心。注意留存定金或押金收據(jù),必要時(shí)對(duì)商家的口頭承諾進(jìn)行錄音,主動(dòng)爭(zhēng)取簽訂紙質(zhì)的定金或押金退還協(xié)議,作為日后維權(quán)證據(jù)。

 
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