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鐵礦石兩大巨頭“分手”還因利益糾葛

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)9720
核心提示:一直以來,鐵礦石市場由寡頭壟斷,三大礦企占據(jù)大部分海運市場的份額。去年,力拓和必和必拓宣布組建合資
    一直以來,鐵礦石市場由寡頭壟斷,三大礦企占據(jù)大部分海運市場的份額。去年,力拓和必和必拓宣布組建合資公司,但遭到多方反對。近日,力拓宣告兩拓合并計劃失敗。官方聲明解釋稱,是各國反對聲浪高漲迫使兩家公司不得不終止計劃,但這一說法頗為值得玩味。

  回溯至2007年,必和必拓收購力拓未果,2009年6月,兩拓簽署協(xié)議進(jìn)行生產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合并,并計劃在今年獲得世界各國反壟斷機(jī)構(gòu)的通過。聲明中,力拓稱歐盟委員會、澳大利亞競爭與消費者委員會、日本公平貿(mào)易委員會、韓國公平貿(mào)易委員會及德國聯(lián)邦企業(yè)聯(lián)合管理局都不批準(zhǔn)該計劃,導(dǎo)致兩家遺憾的放棄了合并。

  各國監(jiān)管層的反對真的如此管用?未必。今年鐵礦石年度定價體系的取消也一樣遭到了各國監(jiān)管層和客戶的強(qiáng)烈反對,然而三大礦山同樣讓季度定價的模式成為了板上釘釘?shù)氖拢梢姳O(jiān)管層和客戶的意見對三大礦山的影響力有是有,但絕對不像聲明中說的那樣一票定乾坤。

  個中玄機(jī)在于,時移世易,風(fēng)向已經(jīng)變了。2009年力拓受困鐵礦石市場低迷,身負(fù)400億美元的債務(wù)。為應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī),力拓只能向外部伸出橄欖枝。但現(xiàn)在,合并的主要動力——資金限制已不復(fù)存在。

  隨著礦價暴漲、鐵礦石協(xié)議價格和模式的改變,力拓資金趨緊狀況大為改觀,甚至可以獨立完成相關(guān)的投資計劃。事實上,力拓明后年將向新項目投資130 億美元。試問,當(dāng)下鐵礦石這樣的賣方市場,手握現(xiàn)金的力拓還需要與別家利潤共享嗎?

  同樣是因為礦石市場的強(qiáng)勁復(fù)蘇,使得必和必拓也對于協(xié)同效應(yīng)所帶來的“節(jié)省100億美元開支”興趣下降。兩廂權(quán)衡,再加上各國監(jiān)管方的反對,繼續(xù)單干維持現(xiàn)狀,成了兩拓最現(xiàn)實的選擇。

  令人遺憾的是,盡管歐盟澳大利亞日韓都是反對合并方之一,但中國作為最大的買家,全球最大的鐵礦石消費國,在這次事件上卻幾乎沒有發(fā)言權(quán)。鐵礦石瓶頸依然制約著中國鋼廠。想要真正擺脫鐵礦石的枷鎖,中國的鋼鐵行業(yè)需要加快并購整合、淘汰落后的步伐,充分利用好國內(nèi)的礦石資源,降低對外礦的依賴。同時要加強(qiáng)與三大礦山對話的分量,主動利用相關(guān)法律措施,利用反壟斷機(jī)構(gòu)和《反壟斷法》對跨國企業(yè)進(jìn)行調(diào)查甚至制裁,保護(hù)好自己的權(quán)益。

 
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