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廣州珠江黃埔大橋鋼箱梁涂裝技術(shù)及質(zhì)量控制

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)10970
核心提示:作者:張建平中國鑄造網(wǎng):摘要:廣州珠江黃埔大橋地處中等偏重的大氣及化學(xué)腐蝕環(huán)境,鋼箱梁防腐采用油漆重
作者:張建平

    中國鑄造網(wǎng):摘要:廣州珠江黃埔大橋地處中等偏重的大氣及化學(xué)腐蝕環(huán)境,鋼箱梁防腐采用油漆重防腐涂裝體系。鋼箱梁外表面采用壓力式噴砂機噴砂除銹,油漆涂裝;鋼箱梁內(nèi)表面采用手持噴砂槍對底漆完好處掃砂拉毛,對焊縫及底漆破損銹蝕處噴砂除銹,油漆涂裝;鋼橋面采用無塵自動拋丸機除銹,高壓無氣噴涂機噴涂底漆。嚴格控制各部位涂裝工藝及質(zhì)量,并提出施工注意事項。所用方法能較好地保證施工質(zhì)量,滿足防腐涂裝技術(shù)要求。

    關(guān)鍵詞:橋梁;鋼梁;箱形梁;防腐涂裝;施工工藝;質(zhì)量控制

    中圖分類號:U445.73文獻標志碼:A

    1 工程概況

    廣州珠江黃埔大橋是交通部規(guī)劃的“五縱七橫”中京珠國道主干線廣州繞城公路的東段,全長19.7km。其主橋由南汊橋、北汊橋組成。南汊橋為單跨地錨式鋼箱梁懸索橋,主纜分跨為290m+1108m+350m,主梁采用扁平流線型全焊加勁鋼箱梁,梁總寬41.69m,頂板寬34.5m,底板寬28.3m,梁高3.5m,全橋共87個梁段,標準梁段長12.8m,重北汊橋為獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,跨度為383m+322m。主梁采用單箱三室扁平流線型鋼箱梁,橋面凈寬34.5m,外設(shè)0.75m寬的斜拉索錨固區(qū),風(fēng)嘴寬2.0m,梁全寬40m,梁高3.5m,全橋共52個梁段,標準梁段長16m,重330t。

    2 鋼箱梁防腐涂裝方案

    廣州珠江黃埔大橋地處亞熱帶濕熱區(qū),受海洋性氣候影響較大,周邊船廠、電廠、石化廠等污染源較多,處于中等偏重的大氣和化學(xué)腐蝕環(huán)境中。設(shè)計選用長效重防腐體系,方案見表1。

    3 防腐涂裝工藝及質(zhì)量控制

    3.1 涂裝施工要求

    (1)涂裝施工環(huán)境條件。環(huán)境溫度5~38℃;相對濕度:廠房內(nèi)≤80%,露天≤85%;鋼板表面溫度高于露點3℃以上。

    (2)涂裝前表面預(yù)處理要求。需涂裝的所有構(gòu)件必須進行表面預(yù)處理,包括去除油污、棱角打磨、清除焊瘤、焊渣和表面清理,得到無油、無水、無污物的潔凈表面。

    (3)噴砂用磨料要求。鋼砂必須清潔、干燥、無油污、無可溶性鹽類等,如果受潮,應(yīng)更換新砂或干燥達到要求后再使用。鋼砂反復(fù)使用會有所破碎,產(chǎn)生灰塵,因此要經(jīng)常篩分除去灰塵、雜物。不同工況下磨料種類要求見表2。

    (4)涂料要求。涂料進場后檢查標志、名稱、型號、批號、生產(chǎn)日期、包裝重量(容量)、數(shù)量等。核對無誤后入庫存放。按批號隨機抽樣送檢。檢驗項目為固體含量、粘度、干燥時間、柔韌性、附著力等指標。

    

 
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