據(jù)外電報道，鋁業(yè)巨頭美鋁公司(Alcoa)一向被視為美國經(jīng)濟的標桿、衡量大宗商品行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵標志。不過咨詢研究公司Blue Phoenix的大宗商品首席策略師利卡塔(John Licata)對此說法不以為然。

　　利卡塔對CNBC表示：“美鋁50%的營收來自美國國內(nèi)，我對大家一直把它當成全球大宗商品市場的晴雨表頗為不解。”盡管大宗商品行業(yè)近些年的繁榮程度前所未有，但美鋁的業(yè)績表現(xiàn)一貫落后于市場。

　　美鋁昨日公布盈利符合預期、營收超越預期的2011年第2季度財報，CEO克萊菲爾(KlausKleinfeld)提高財測，原因是航空業(yè)對鋁的需求增長。但利卡塔認為克萊菲爾過于樂觀，投資者也許忽略了上周澳大利亞拋出的重磅炸彈--征收碳排放稅。

　　利卡塔說：“考慮到美鋁13%的營收來自澳大利亞，我對大家不仔細分析澳大利亞政府這一舉措的影響感到吃驚。”澳大利亞政府7月10日公布征收碳排放稅方案，決定從2012年7月1日起，對澳境內(nèi)500家最大污染企業(yè)實施強制性碳排放稅。征稅標準每年遞增2.5%，達到2020年碳排放相比2000年水平減少5%、到2050年減少80%的目標。

　　利卡塔認為力拓(Rio Tinto)、必和必拓(BHP Billiton)這類企業(yè)才堪稱全球經(jīng)濟的“標桿”，與美鋁相比它們的經(jīng)營更多樣化，全球存在也更為廣泛。

　　對于尋求鋁業(yè)敞口的投資者，利卡塔建議投資日益被用作鋁替代品的另類金屬：“我青睞可用于輕型交通工具的各種金屬，它們(如釩)更有效，可煉成合金替代鋁。”釩是一種稀土類金屬，俄羅斯、中國、巴西儲量較大。利卡塔鐘情于Denizen Mines、CrosshairExploration、American Vanadium等對釩具有敞口的公司股票。