近期，提供差旅管理服務的公司國旅運通宣布，他們與竹間智能合作推出了一款基于人工智能平臺的差旅機器人——“小通”。

 

　　國旅運通是由中國國際旅行社總社和美國運通全球商務旅行合資設立的企業(yè)，2002年，國旅運通在中國成立了3家合資公司，分別位于北京、上海和廣州，為公司和商業(yè)客戶提供差旅管理、差旅投資優(yōu)化服務。

 

　　國旅運通全球商務旅行副總裁及總經(jīng)理譚浩凌介紹，這是國內行業(yè)首個差旅人工智能聊天機器人。

 

　　“小通”能通過AI技術為企業(yè)提供相對便捷的差旅溝通服務，一方面幫助差旅人隨時隨地了解公司的差旅政策以及個人預定的合規(guī)情況，另一方面也能幫助企業(yè)實現(xiàn)行前預定和行中控制。

 

　　一位在外資企業(yè)負責差旅報銷的人士告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，在差旅報銷溝通領域運用人工智能機器人是個比較新奇的嘗試，從公司層面講，理論上可以降低人工成本。

 

　　中國已經(jīng)成為全球規(guī)模第一的商務旅行市場，并有望繼續(xù)保持。

 

　　據(jù)全球商務旅行協(xié)會統(tǒng)計，中國在2016年超越美國成為全球最大的商旅消費支出國，市場規(guī)模達到3170億美元，而在剛剛結束的2017年，這一數(shù)字有望增長為3446億美元。

 

　　但譚浩凌表示，中國商務旅行市場兼具起步與超前兩個特征。“中國企業(yè)在對差旅管理的認知和接受度有限，更關注差旅管理的技術實現(xiàn)手段，移動應用、人工智能等技術在中國遠超西方的普及應用速度。”他說道。

 

　　作為對比的是，落戶于中國的歐美大型企業(yè)已經(jīng)熟悉和適應發(fā)源于西方的差旅管理政策和行前審批操作，其注重點更集中在有效節(jié)省成本、保證服務品質、員工安全和差旅人授權管理。

 

　　不久前，國旅運通發(fā)布了最新一期《中國商務旅行晴雨表》。

 

　　這份市場調研的結果顯示，40%接受調查的中國企業(yè)仍然在使用書面或郵件的方式對差旅進行人工審批，沒有采用流程化的商務旅行管理方案，而更多的企業(yè)剛剛開始努力理解更全面更深入的差旅管理概念；

 

　　但另一方面，受國內移動支付和其他移動應用的跳躍式發(fā)展影響，中國客戶在差旅管理中更加強調技術手段的重要性和先進性。