根據(jù)IFR（國際機器人聯(lián)合會）最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年全球工業(yè)型機器人銷量約29.4萬臺，相較于2015年成長15％；預計2017年將增加18％，總銷量達34.6萬臺，而2020年預估銷售量約52萬臺，為2015年產量逾兩倍之多。

 

　　面對如此巨大的市場需求，各大工業(yè)機器人廠家紛紛擴廠或新設產線，期望借由提升產能以因應屢創(chuàng)新高的銷售需求。而作為工業(yè)機器人行業(yè)的領頭羊，庫卡、安川、abb、發(fā)那科等老牌大廠早已做好規(guī)劃，欲占得先機。

 

　　德國庫卡將于2018年初啟用上海第二期廠房，并規(guī)劃2019年前于廣東建廠，屆時將能就整體產能提升現(xiàn)有四倍，搶攻汽車及電子產業(yè)。

 

　　日本安川電機2017年中旬重組中國大陸第一、第二及第三工廠，并于歐洲投資2，500萬歐元，希望借此縮短供應鏈及交期，拓展歐洲市場。

 

　　ABB在中國擁有全球最大的生產基地，繼珠海之后，建立青島、重慶機器人應用中心，提升銷售和在地服務的水準。

 

　　日本發(fā)那科則投資630億日圓在現(xiàn)有的筑波工廠鄰近地區(qū)興建新廠，預計2018年中可投產，初期月產能估計可達2，000臺的規(guī)模。

 

　　除四大家族之外，國內的一些公司也已為快速擴張的市場做好了準備，埃斯頓2016年通過定增融資9.5億元，用于機器人智能制造系統(tǒng)研發(fā)和產業(yè)化、機器人智能化工廠升級改造等項目。2017年6月，新時達則以4.05億元收購了以研發(fā)、制造及銷售伺服驅動器及其他運動控制系統(tǒng)產品起家的之山智控，貫通了智能制造裝備領域控制層、驅動層、執(zhí)行層、設備層、工程應用等各個物理層，打造“核心部件—本體—應用—信息化”的完整產業(yè)鏈發(fā)展格局。此外，科大智能則相繼收購了永乾機電、華曉精密及冠致自動化，完成了“智能移載機械臂（手）—AGV（腳）—柔性生產線（身）”于一體的完整產業(yè)鏈布局。

 

　　智能制造時代，誰能笑傲江湖，讓我們拭目以待！