根據(jù)DMV公布的信息，蘋果在2017年4月注冊了3輛雷克薩斯Rx450h SUV來測試自動駕駛技術(shù)。而在最近，他們又注冊了額外24輛同款車型。

 

　　不同于Waymo和Uber，蘋果對于自己的自動駕駛汽車項目（名叫Project Titan）一直三緘其口。但根據(jù)多方報道，蘋果已經(jīng)放棄了從頭開始做一輛車的雄心壯志，而是把側(cè)重轉(zhuǎn)移到了為現(xiàn)有汽車廠商開發(fā)自動駕駛軟件上面。

 

　　在去年7月，蘋果總裁蒂姆·庫克在一次訪問中確認，他們目前“正專注于自動駕駛系統(tǒng)”——而不是一臺印著蘋果logo的汽車。這樣一套系統(tǒng)擁有許多不同的潛在應(yīng)用方向。

 

　　蘋果的測試車輛已經(jīng)多次被人拍到，最近一次發(fā)生在去年10月份。那臺車看上去裝備著標準的第三方傳感器和硬件，包括6個Velodyne激光雷達傳感器、數(shù)個雷達單元和攝像頭——它們?nèi)勘谎b進了符合蘋果美學風格的白色塑料外殼當中。

 

　　如果蘋果打算在自動駕駛汽車領(lǐng)域闖出一番名堂，那他們得趕緊縮小和競爭對手的差距才行。根據(jù)Navigant Research最近進行的一次排行榜分析，蘋果在自動駕駛汽車比拼當中排名倒數(shù)第二，僅強過特斯拉。