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JFE燒結相關技術

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)10100
核心提示:1致密化燒結技術新日鐵為了增加澳大利亞羅布河礦的用量。開發(fā)出致密化燒結技術,并在大分廠率先得到采用。

1致密化燒結技術

新日鐵為了增加澳大利亞羅布河礦的用量。開發(fā)出致密化燒結技術,并在大分廠率先得到采用。此項技術是將配人羅布河礦的燒結混合料加入一定量的蛇紋石和少量焦粉,并使用圓盤制粒機預先制粒。細粒蛇紋石將羅布河礦裹住,阻止其同液相發(fā)生熔體反應,從而可在1300~C左右溫度下形成致密化結構。采用此項技術后,可使燒結機利用系數(shù)和燒結礦成品率分別提高約2.5%和4.0%。

2兩段式偏析布料技術

通過強化燒結料層內(nèi)燒結原料的粒度偏析,有助于改善操作,提高收得率。為此新日鐵大分廠對1和2燒結機的布料裝置進行了改造。該裝置由圓筒布料器下方設置的溜槽和兩段風力分級噴嘴(上部空氣噴嘴和下部空氣噴嘴)構成。由布料器供給的原料在通過溜槽開口處時,被上部空氣噴嘴分成上層原料和下層原料。通過溜槽開口處的上層又被下部空氣噴嘴分級,讓細粉堆積在料層表面。在裝入到臺車之后,下層原料的表面被截斷。采用兩段式偏析布料技術后,燒結料層表層中的細粉和碳含量明顯增加,不僅改善了點火器的點火性,而且還使收得率提高了約2%。

3支撐架法燒結技術

在燒結工藝中,燃燒熔融區(qū)所承受的燒結塊的負荷是熔融凝固過程中透氣孔堵塞的主要原因,它直接影響到燒結礦的生產(chǎn)率和質(zhì)量。通過設置在燒結臺車上的支撐架可減輕這部分負荷。為此新日鐵開發(fā)出獲得良好透氣性的支撐架法燒結技術,即在燒結臺車上以一定距離安裝梯形鋼板(松料器),鋼板材質(zhì)選用耐高溫、強度好的鐵素體一珠光體系材質(zhì),鋼板高度為料層厚度的一半,支撐架的壽命一般為2年以上。


 
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