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2018年國(guó)內(nèi)廢鋁將較2017年更加緊張

   2020-09-01 第一壓鑄網(wǎng)中國(guó)鑄造網(wǎng)1650
核心提示:據(jù)SMM了解,自2017年12月底以來(lái),國(guó)內(nèi)再生鋁企業(yè)普遍表示廢鋁供應(yīng)緊張,使得整個(gè)行業(yè)的目光逐步由下游需求

據(jù)SMM了解,自2017年12月底以來(lái),國(guó)內(nèi)再生鋁企業(yè)普遍表示廢鋁供應(yīng)緊張,使得整個(gè)行業(yè)的目光逐步由下游需求疲軟上逐步轉(zhuǎn)向廢鋁供應(yīng)上。下面從產(chǎn)生原因及應(yīng)對(duì)方法上分析,綜合判

斷2018年的廢鋁供應(yīng)市場(chǎng)。

首先分析其原因,主要在于以下三點(diǎn):

進(jìn)口廢鋁政策影響使得2018年廢鋁進(jìn)口受限。政策上主要有兩點(diǎn),一是環(huán)保部要求進(jìn)口廢鋁雜質(zhì)量從2%降至1%,將對(duì)六類、七類進(jìn)口均產(chǎn)生一定限制;二是七類廢鋁進(jìn)口審批緩慢,已公布的三批批文總量?jī)H約900噸/月,七類進(jìn)口廢鋁將大大減少。

受國(guó)內(nèi)環(huán)保壓力影響,拆解工程數(shù)量減少,占廢鋁供應(yīng)比例較大的的建筑廢鋁增速下滑,而同時(shí)占比僅次于建筑的交通廢鋁方面,由于汽車尚未到達(dá)大規(guī)模報(bào)廢周期,報(bào)廢汽車廢鋁的增長(zhǎng)仍不足以彌補(bǔ)建筑廢鋁缺口部分,國(guó)內(nèi)廢鋁供應(yīng)總量上短期仍有缺口出現(xiàn)。

年底對(duì)于廢鋁發(fā)票審查更加嚴(yán)格,廢鋁舊料發(fā)票市場(chǎng)緊缺。廢鋁舊料回收上本就存在系統(tǒng)性不規(guī)范,社會(huì)回收的廢鋁舊料并無(wú)專門對(duì)應(yīng)的發(fā)票,目前稅務(wù)的嚴(yán)格審查使得該問(wèn)題突顯。 相應(yīng)的再生鋁企業(yè)應(yīng)對(duì)的困難:

由于國(guó)內(nèi)廢鋁產(chǎn)量逐步增加,對(duì)于進(jìn)口廢鋁的替代,使用進(jìn)口廢鋁的再生鋁企業(yè)勢(shì)必逐步增加國(guó)內(nèi)廢鋁貨源占比。然而國(guó)內(nèi)廢鋁相對(duì)于進(jìn)口廢鋁,購(gòu)買國(guó)產(chǎn)廢鋁的渠道、國(guó)產(chǎn)廢鋁質(zhì)量上的差異以及賣家信用問(wèn)題都是阻礙再生鋁企業(yè)迅速轉(zhuǎn)換廢鋁貨源的主要因素。

環(huán)保壓力逐年增加,以拆遷為主的建筑廢鋁產(chǎn)量將出現(xiàn)明顯增速減緩。與之相應(yīng)的再生鋁企業(yè)仍處于高速擴(kuò)張狀態(tài),再生鋁企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。

廢鋁發(fā)票問(wèn)題由來(lái)已久,僅能國(guó)家出臺(tái)相應(yīng)政策給出明確廢鋁舊料發(fā)票來(lái)源方能解決。在此之前,國(guó)產(chǎn)廢鋁發(fā)票緊張問(wèn)題將難以解決。

SMM認(rèn)為,目前導(dǎo)致國(guó)內(nèi)廢鋁供應(yīng)緊張的問(wèn)題再生鋁行業(yè)內(nèi)并無(wú)好的解決方案,2018年國(guó)內(nèi)廢鋁將較2017年出現(xiàn)明顯的供應(yīng)緊張,廢鋁市場(chǎng)將成為再生鋁企業(yè)爭(zhēng)奪的主戰(zhàn)場(chǎng)。

 
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