畢馬威（KPMG）以色列公司技術(shù)主管阿瑞克·斯佩爾（Arik Speier）在該公司第三季度報告中談到全球風投趨勢時表示：“5年前，主要是歐美公司主導“獨角獸俱樂部”，而今日的獨角獸格局發(fā)生了巨大變化。如今，中國正迅速趕上美國，并遠遠超過了歐洲。”

 

（圖注：2017年亞洲新晉獨角獸公司名單）

 

　　2013年，美國著名CowboyVenture投資人Aileen Lee將私募和公開市場上估值超過10億美元的創(chuàng)業(yè)公司稱為“獨角獸公司”。從此，這個具有絕對性權(quán)威、稀有、高貴的名稱為每一個創(chuàng)業(yè)者冠以榮光，把企業(yè)做成獨角獸，成為每一個創(chuàng)業(yè)者的夢想。

 

　　今年中國新晉獨角獸的企業(yè)有大搜車、優(yōu)客工場、小豬短租、商湯科技、蔚來汽車、摩拜、ofo、VIPKID、知乎、同盾科技、數(shù)夢工場等。15家入選企業(yè)中有8家集中在交通出行和人工智能領域。

 

　　而這些上榜的獨角獸企業(yè)也動作不斷。在8家入選獨角獸名單的交通出行和人工智能領域的公司當中，蔚來汽車剛剛獲得由騰訊領投的10億美元融資，es8的預訂情況也好于預期，并且有望于在今年下半年上市。共享單車企業(yè)摩拜也將出行領域延展到汽車領域，聯(lián)合北汽和一汽在貴州推出共享新能源汽車。

 

　　2017年11月剛完成3.35億美金E輪融資的大搜車不僅用“彈個車”這樣的購車新模式吸引年輕消費群體，12月接著聯(lián)合天貓汽車推出了汽車自動販賣機，并以“超級試駕”的形式落地。用戶只需在手機淘寶客戶端搜索“超級試駕”，就可從幾十種車型中選擇自己喜歡的車型進行預約，預約成功后即可前往門店，在人臉識別機前查詢預約的車輛，進行身份驗證，驗證成功后點擊確定提車，旁邊的自動販賣機就會自動彈出一把車鑰匙，最酷的是用戶可以享受長達三天的深度試駕。

 

　　根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國智能交通行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告》數(shù)據(jù)顯示，2015年我國智能交通出行市場規(guī)模達到700億元，預計到2020年將突破千億元?？梢灶A見，2018年將是交通出行領域各大獨角獸企業(yè)全力發(fā)力的一年，也是競爭更加激烈的一年。