因此根據(jù)漣鋼CSP特點(diǎn)和C-Si-Mn系雙相鋼的CCT曲線，采用3段式控制冷卻工藝。第1段為帶鋼經(jīng)850℃溫度左右終軋后，采用超快冷卻方式使帶鋼快速冷卻到一定溫度(600℃左右)，抑制奧氏體晶粒長(zhǎng)大，迅速進(jìn)入鐵素體區(qū)；第2段采用空冷方式，使帶鋼完成大部分(80%～90%)鐵素體轉(zhuǎn)變；第3段采用強(qiáng)冷噴水冷卻方式，將帶鋼溫度冷卻至Ms點(diǎn)以下(130℃)，使未來得及轉(zhuǎn)變?yōu)殍F素體的另外10%～20%殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，從而獲得一定比例的雙相組織結(jié)構(gòu)。漣鋼CSP薄板坯厚度為70mm，經(jīng)隧道爐均熱，出爐溫度約為1100℃，終軋溫度約為820℃，終軋速度為3.0m/s，成品厚度為7.0mmm，超快冷卻后溫度為620℃，中間緩冷溫度為600℃，卷取溫度約為130℃。另外，漣鋼CSP超快冷段設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約為6m，層流冷卻段長(zhǎng)度約為39m。則根據(jù)計(jì)算可知，帶鋼超快速冷卻時(shí)間共2s，平均冷卻速度為100℃/s；層流冷卻時(shí)間共13s，平均冷卻速度為36.2℃/s。漣鋼CSP精軋機(jī)組F1～F2的最大軋制力為44000kN，F(xiàn)3～F4的最大軋制力為42000kN，F(xiàn)5～F7的最大軋制力為38000kN，完全能滿足生產(chǎn)DP鋼要求機(jī)架大壓下的技術(shù)條件。通過對(duì)超快冷設(shè)備及CSP原有層流冷卻設(shè)備冷卻能力的分析，改造后的漣鋼CSP軋后超快冷+層流冷卻系統(tǒng)能夠滿足DP鋼控冷要求。

控軋控冷工藝的嚴(yán)格控制是獲得熱軋雙相鋼優(yōu)良性能的決定性條件。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，要得到強(qiáng)韌性配合好的鐵素體+彌散的島狀馬氏體組織，可以通過加大未再結(jié)晶區(qū)的變形量(即精軋區(qū)大變形)和低溫卷取得到。通過對(duì)增設(shè)超快冷設(shè)備的漣鋼CSP設(shè)備條件和工藝條件的分析，只要合理設(shè)計(jì)C-Mn系或C-Mn-Si系DP鋼控軋控冷工藝，就能夠在CSP線上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)。

(來源：世界金屬導(dǎo)報(bào)）