IF鋼由于具有良好的深沖性能而廣泛應用于汽車中的復雜沖壓件、外覆蓋板以及作為高成形鍍鋅鋼板。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，在現(xiàn)代汽車結構的性能中，減輕重量、節(jié)約能源和提高安全性一直是重大課題，而汽車用鋼板則向高強化方向發(fā)展。但隨著強度的提高，深沖性能卻隨之下降，因此研制高強度和高深沖性能的高強IF鋼是當前的重要課題。對于高強度IF鋼，由于磷、錳、硅等元素的加入使其成型性受到損害，r值降低，所以非常有必要改善高強IF鋼的r值。已有研究人員在傳統(tǒng)的高強IF鋼板生產(chǎn)工藝中，引入織構預處理，通過進一步發(fā)展{111}退火織構，得到了一種抗拉強度為340MPa，r值高達2.85的含P高強IF鋼板?，F(xiàn)在，又有學者通過對織構預處理工藝和常規(guī)工藝對高強IF鋼組織性能的影響進行研究，發(fā)現(xiàn)采用織構預處理工藝后，鋼板退火組織更加均勻、細小，屈服強度基本不變，抗拉強度降低，伸長率升高，r值有較大幅度的提高。而且，鋼板退火后具有強烈的{111}<110>織構以及較強的γ纖維織構，深沖性能好。

（芊芊）