液壓成形技術(shù)：
液壓成形技術(shù)是一種特殊的柔性塑性加工成形工藝，可分為板材液壓成形和管材液壓成形，能夠克服常規(guī)工藝的不足，制模簡(jiǎn)單、周期短、成本低、質(zhì)量好、形狀和尺寸精度高，尤其適合在單道工序內(nèi)成形復(fù)雜形狀的零件，多用于汽車、航空航天、電器儀表等領(lǐng)域中小批量、多品種的復(fù)雜零件生產(chǎn)。近年來，隨著液壓成形設(shè)備及其控制技術(shù)的發(fā)展，不斷推出了替代傳統(tǒng)成形技術(shù)而開發(fā)的新產(chǎn)品，制造出了其他方法難以成形的復(fù)雜工件，對(duì)提高汽車性能、減少零件數(shù)量和汽車自重具有十分重要的意義。
板材液壓成形。板材液壓成形包括液壓脹形、橡皮膜液壓脹形、充液拉深成形、無模液壓脹形、黏性介質(zhì)液壓脹形等，具有以下特點(diǎn)：模具費(fèi)用降低30%以上，可顯著降低零件生產(chǎn)成本；不同厚度、不同材料的零件可以在同一個(gè)模具上生產(chǎn)；可提高產(chǎn)品質(zhì)量，明顯改善產(chǎn)品性能；大幅減少成形工序和焊接零件數(shù)量；特別適合于成形性能差或高強(qiáng)度的材料加工；更換模具和成形時(shí)間相對(duì)較短。
管材液壓成形。管材液壓成形是一種以液體為傳壓介質(zhì)，利用管內(nèi)液體產(chǎn)生的高壓（工作壓力通常為100MPa～400MPa，最高達(dá)1000MPa）使金屬管坯變形成為具有三維形狀零件的現(xiàn)代塑性加工技術(shù)，屬于液力成形的范疇，具有以下優(yōu)點(diǎn)：減輕重量，節(jié)約材料；液壓成形件的比強(qiáng)度、比剛度和使用壽命比傳統(tǒng)拼焊構(gòu)件和鑄件高許多；可有效抑制工件的熱變形和回彈；減少了零件和模具數(shù)量，可降低模具費(fèi)用；具有較高的成形自由性，使設(shè)計(jì)工作更具靈活性；降低生產(chǎn)成本。
我國(guó)在液壓成形技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用上已積累了一定經(jīng)驗(yàn)，并形成了一定特色。但與國(guó)外相比，尤其在新產(chǎn)品開發(fā)、專用設(shè)備研制方面，還相對(duì)落后。主要是高壓水發(fā)生器、閥門管路配件、自動(dòng)化控制水平較低，經(jīng)驗(yàn)較少。
激光拼焊毛坯成形技術(shù)：
拼焊板是指將不同厚度、不同材質(zhì)、不同強(qiáng)度或不同性能的平板材料焊接在一起形成的平板坯料。對(duì)拼焊板進(jìn)行沖壓成形使之成為所需零件，稱為拼焊板沖壓成形技術(shù)。
全球拼焊板產(chǎn)量逐年上升，增長(zhǎng)勢(shì)頭十分強(qiáng)勁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在北美、歐洲和日本，已采用拼焊板技術(shù)的汽車企業(yè)每年對(duì)拼焊板需求漲幅在25%～30%左右。
激光拼焊毛坯制備技術(shù)。為了獲得優(yōu)質(zhì)的拼焊板，目前世界上先進(jìn)的拼焊板生產(chǎn)工藝流程是板料精切→激光焊接→精度檢驗(yàn)。將兩張或多張不同厚度或不同材質(zhì)的板料精切后，經(jīng)過激光器的高速焊接再進(jìn)行焊縫處理后，通過測(cè)量系統(tǒng)，檢測(cè)其精度。對(duì)于不同厚度或不同強(qiáng)度的母材組成的拼焊板,沖壓過程中不可避免地存在焊縫移動(dòng)。目前,控制焊縫移動(dòng)的工藝方法主要有改變壓邊圈形式、設(shè)置拉延筋、合理布置焊縫初始位置、設(shè)計(jì)特殊裝置抑制焊縫在成形中的移動(dòng)以及采用先進(jìn)成形工藝等。
汽車超高強(qiáng)鋼板熱沖壓成形技術(shù)。汽車領(lǐng)域?qū)Ρ”诮Y(jié)構(gòu)件的輕量化、整體化、精品化及安全性的需求，使許多特種難成形板材如超高強(qiáng)鋼板、鋁合金等日益受到重視，但這類材料在室溫下成形性能差，而在熱環(huán)境下成形是有效手段之一。
近年來，世界各大汽車廠逐步增加了高強(qiáng)鋼的使用量。鋼鐵行業(yè)在高強(qiáng)鋼方面的研發(fā)投入也有較大增長(zhǎng)。目前，對(duì)抗拉強(qiáng)度達(dá)到1500MPa的超高強(qiáng)度鋼板，已開始利用熱成形及同時(shí)淬火的熱成形技術(shù)方法（簡(jiǎn)稱熱沖壓成形技術(shù)），這代表了目前超高強(qiáng)度鋼在汽車領(lǐng)域應(yīng)用的最高水平，國(guó)內(nèi)寶鋼正在研發(fā)類似鋼種。
電磁成形技術(shù)：
電磁成形是利用磁場(chǎng)力使金屬坯料變形的高速率成形方法。因?yàn)樵诔尚芜^程中載荷是以脈沖的方式作用于毛坯，因此又稱為磁脈沖成形。其具有以下突出優(yōu)點(diǎn)：可大幅度提高材料的成形極限；可對(duì)非金屬涂層或放在容器內(nèi)的工件進(jìn)行成形加工；電磁成形屬單模成形，簡(jiǎn)化了模具制造，增強(qiáng)了加工柔性；可對(duì)復(fù)雜零件進(jìn)行高精度加工，殘余應(yīng)力小，回彈?。豢蛇M(jìn)行復(fù)合及混合加工，縮短加工周期；具有純電磁特性，與其他高速高能加工方法相比，容易實(shí)現(xiàn)能量控制和生產(chǎn)自動(dòng)化、機(jī)械化；具有較強(qiáng)的工藝靈活性，同一感應(yīng)線圈可以進(jìn)行多種加工。電磁成形還可用于多種工序的復(fù)合成形、異型管成形、容器密封、電磁鉚接和粉末壓實(shí)等。
無模多點(diǎn)成形技術(shù)：
該技術(shù)具有以下特點(diǎn)：可節(jié)約大量模具材料和設(shè)計(jì)、制造費(fèi)用；在一臺(tái)設(shè)備上可進(jìn)行不同形狀零件的加工；可實(shí)現(xiàn)板料變路徑成形；易于實(shí)現(xiàn)CAD、CAE、CAM、CAT一體化及板料成形自動(dòng)化；縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期，降低產(chǎn)品成本。多點(diǎn)成形技術(shù)適用于各種金屬曲面的制造，可實(shí)現(xiàn)單件、小批零件的規(guī)范加工。一個(gè)基本的多點(diǎn)成形裝備由三大部分組成，即CAD/CAM軟件、控制系統(tǒng)及多點(diǎn)成形主機(jī)。
(鋼訊)
