用擠壓法生產(chǎn)金屬制品已有200多年的歷史,自從1791年英國人約瑟夫·布魯瑪?shù)谝淮卧跀D壓機(jī)上將熔化的鉛液連續(xù)地生產(chǎn)出鉛管并取得專利以來,擠壓生產(chǎn)技術(shù)不斷發(fā)展。18世紀(jì)末19世紀(jì)初,擠壓產(chǎn)品由軟金屬擴(kuò)大到銅和銅合金材料,并改進(jìn)了擠壓機(jī)結(jié)構(gòu),出現(xiàn)了600噸雙柱臥式擠壓機(jī),奠定了擠壓生產(chǎn)在有色金屬壓力加工中的地位。20世紀(jì)20年代后,特別是在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期,由于火箭、導(dǎo)彈、航空、船舶、空間技術(shù)和核工業(yè)的發(fā)展,出現(xiàn)對黑色金屬、高強(qiáng)度合金鋼、不銹鋼、高溫合金及鉬、鈦、鋯等難熔進(jìn)出管材的要求,這些材料由于強(qiáng)度高、抗力大、塑性低,必須采用熱擠壓方法生產(chǎn)。期間出現(xiàn)了高強(qiáng)度和高韌性的工模具材料;高溫條件下潤滑性能良好、化學(xué)性能穩(wěn)定、具有良好的絕熱性、無毒、使用方便的潤滑劑;無氧化加熱技術(shù)等。這樣,擠壓速度大大提高,擠壓機(jī)噸位增大,使得高合金鋼、高溫合金和難變形金屬等材料的熱擠壓技術(shù)得到快速的發(fā)展。到1951年美國建造了2700噸臥式擠壓機(jī),擠壓速度為229mm/s,1958年西德建造了1臺1800噸擠壓機(jī),速度為300mm/s,1963年德國曼內(nèi)斯曼公司建造了3100噸擠壓機(jī),行程次數(shù)達(dá)每小時(shí)140次,1965年法國建造了4000噸臥式擠壓機(jī),速度提高到400mm/s。20世紀(jì)中后期,擠壓工藝技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,擠壓機(jī)數(shù)量不斷增加,擠壓法成為不銹鋼等高合金鋼、高溫合金和難熔金屬等材料生產(chǎn)管材的先進(jìn)、合理的加工方法,在工業(yè)發(fā)達(dá)國家得到了廣泛的推廣應(yīng)用。
目前世界上共有鋼材擠壓機(jī)67套,發(fā)達(dá)國家一般各有4~12臺擠壓機(jī),中等發(fā)達(dá)國家各有1~3臺擠壓機(jī),發(fā)展中國家僅我國有擠壓機(jī)。約70%~80%的擠壓機(jī)用來生產(chǎn)不銹鋼管、高溫合金和難熔合金管。美國等國家還建設(shè)了世界上最大噸位的擠壓機(jī),最大擠壓力達(dá)到30000t,產(chǎn)品最大直徑達(dá)1200~1220mm。世界上擠壓機(jī)的分布見表1。
表1世界上擠壓機(jī)的分布
1 |
美國 |
12 |
10 |
2 |
|
2 |
德國 |
10 |
5 |
5 |
|
3 |
日本 |
8 |
8 |
|
|
4 |
英國 |
8 |
7 |
1 |
|
5 |
前蘇聯(lián)國家 |
7 |
5 |
2 |
|
6 |
意大利 |
5 |
3 |
2 |
|
7 |
瑞典 |
4 |
4 |
|
|
8 |
法國 |
2 |
2 |
|
|
9 |
西班牙 |
1 |
1 |
|
|
10 |
蘇格蘭 |
1 |
1 |
|
|
11 |
奧地利 |
1 |
1 |
|
|
12 |
保加利亞 |
1 |
1 |
|
|
13 |
捷克 |
1 |
1 |
|
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14 |
中國 |
6 |
6 |
|
在建的3臺 |
合計(jì) |
67 |
55 |
12 |
|
世界上67套擠壓機(jī)中,擠壓能力1000~2750t的39臺,約占58%,3000~3500t的15臺,約占23%,5000~6000t的8臺,約占12%,10000~36000t的5臺,約占7%。
我國建成和正在建設(shè)中的擠壓機(jī)共有6臺,其中1臺3150t擠壓機(jī)建于長城特殊鋼公司,1976年投產(chǎn),設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為30000t,主要用來生產(chǎn)不銹鋼和低塑性、難變形的高合金鋼管及異型材。另外1臺3500t擠壓機(jī)建在浙江久立集團(tuán),2005年建成投產(chǎn),設(shè)計(jì)年產(chǎn)20000t不銹鋼管。還有1臺1500t國產(chǎn)擠壓機(jī),建在上海異型鋼管廠。
此外,我國正在建設(shè)的有3臺擠壓機(jī),2臺6000t擠壓機(jī)分別建在寶鋼特殊鋼和太鋼,主要用來生產(chǎn)高質(zhì)量不銹鋼管。另外1臺36000t擠壓機(jī)建在內(nèi)蒙古北方重機(jī)公司,主要生產(chǎn)大口徑鍋爐管、航空航天用大口徑殼體等產(chǎn)品。(心遠(yuǎn))