中國是全世界唯一具有聯(lián)合國全部大中小分類的工業(yè)國，是唯一的一個擁有39個工業(yè)大類、191個中類、525個小類，從而形成了一個舉世無雙、行業(yè)齊全的工業(yè)體系。
中國航空工業(yè)集團(tuán)信息技術(shù)中心首席顧問寧振波認(rèn)為，正是因為中國工業(yè)門類太多太全，所以在我國實施“智能制造”過程中只能依靠我們自己，純粹的模仿和全盤抄襲都是無益的。
寧振波說：“把德國的‘ 工業(yè)4.0 ’拿來，解決不了我們的一半問題，因為他們的工業(yè)門類不齊全、太少；把美國的‘工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’拿過來也不行，他們的門類也不全，也有很多沒有的，給不了我們太多借鑒之處。”
中國工程院院士譚建榮此前接受媒體采訪時說：“在工廠的車間里，哪些是需要人做的，就讓人做；哪些是需要機(jī)器做的，就讓機(jī)器做；哪些是需要 機(jī)器人 做的，就讓機(jī)器人做。人的作用還是不可替代的。”
綜合專家的觀點看，AI對制造業(yè)的推力遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有人們想象中的那么巨大和神奇，真正的“智能制造”場景必然是要放眼長遠(yuǎn)未來的?，F(xiàn)階段，智能制造還應(yīng)該秉承“人機(jī)協(xié)作，以人為主”的原則。
