內(nèi)地鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”提供的最新市場(chǎng)報(bào)告稱，九月份由“節(jié)能減排沖刺”而來的鋼市“利好”，已明顯告一段落。雖然國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量有所回落，但部分鋼廠復(fù)產(chǎn)的苗頭已有顯現(xiàn)，北貨也有南下的動(dòng)向，華東市場(chǎng)后期的供給壓力或?qū)⑸仙?，主?dǎo)鋼廠的“推漲”力度也在減弱，預(yù)計(jì)十月份建筑鋼價(jià)將面臨一定的回調(diào)壓力。
　　從鋼鐵原料市場(chǎng)來看，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)鐵精粉市場(chǎng)比較平穩(wěn)，部分地區(qū)出現(xiàn)小幅震蕩。進(jìn)口礦市場(chǎng)繼續(xù)小幅下跌，成交不佳，部分中小型貿(mào)易商由于資金壓力出現(xiàn)拋貨現(xiàn)象，但是相關(guān)報(bào)價(jià)尚未出現(xiàn)大幅下跌，保持陰跌態(tài)勢(shì)。受中國(guó)鐵礦石進(jìn)口減少的影響，近期航運(yùn)市場(chǎng)幾乎是單邊下行，幾條主要航線運(yùn)費(fèi)紛紛下跌。

　　該分析師稱，目前原料價(jià)格整體仍處于下行通道內(nèi)，短期內(nèi)對(duì)鋼價(jià)的支撐有限。鋼廠的出廠價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)格目前也普遍存在每噸100至300元（人民幣，下同）不等的“倒掛”空間，后期主導(dǎo)鋼廠出廠價(jià)格仍有進(jìn)一步回落的空間。此外，近期的樓市調(diào)控政策的重申和加強(qiáng)，也會(huì)對(duì)鋼市產(chǎn)生一定影響。綜合各方面的因素，十月份國(guó)內(nèi)建筑鋼價(jià)存在一定的回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)，噸價(jià)有跌回4000元左右。