目前，雖然國內(nèi)鋼材市場剛剛進入傳統(tǒng)需求淡季，但進口鐵礦石港口庫存量卻已高達9000多萬噸。同時據(jù)了解，國內(nèi)鋼廠采購國產(chǎn)鐵礦石的比重已達52%左右。考慮到當(dāng)前國內(nèi)鋼廠擴建高潮已過、鋼廠利潤率較低、資金面偏緊，以及汽車等下游行業(yè)需求不振等因素，市場預(yù)期進口鐵礦石的“好日子”已經(jīng)到頭了，鐵礦石與鋼材市場可能已出現(xiàn)拐點。近期，國內(nèi)外鐵礦石及鋼材市場價格均有所下滑，似乎正在印證這種預(yù)期。

    進口鐵礦石價格短期內(nèi)仍將呈現(xiàn)高位振蕩走勢，下行空間不大，我國對進口鐵礦石的依賴性仍將在一定時間內(nèi)維持。由于全球經(jīng)濟仍處在去庫存化的過程中，國內(nèi)鋼廠加強了庫存管理，部分鋼廠將原兩個月的庫存周期縮短為20天左右。按照國內(nèi)鋼廠190萬噸以上的日均粗鋼產(chǎn)量，9000多萬噸的進口鐵礦石庫存只夠耗費一個月的時間。

    當(dāng)前，國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量仍然處在190萬噸的高位，國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，5月我國粗鋼產(chǎn)量達到6025萬噸，首次單月突破6000萬噸，創(chuàng)下歷史新高。全球鋼鐵產(chǎn)量也穩(wěn)步增長。國際鋼協(xié)公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年全球鋼鐵消費量將增長5.9%，達到13.59億噸，2012年全球鋼鐵需求量將增長6%達到14.41億噸。在此背景下，全球鐵礦石需求仍將小幅增加，國際鐵礦石價格不會輕易下滑。但是，全球鐵礦石供應(yīng)也在穩(wěn)中趨增，下半年全球以及國內(nèi)鐵礦石供求基本平衡。隨著加工利潤大幅縮減，國內(nèi)鋼廠必定會被迫減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，港口進口鐵礦石庫存可能會進一步增加，前期高位進口的鐵礦石面臨較大的價格下跌風(fēng)險。

    也許，進口鐵礦石港口庫存的增加與鋼材價格的下跌僅是季節(jié)性的，而鑒于全球粗鋼產(chǎn)量已處在供大于求的格局之下，加上國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量增加，預(yù)期下半年鐵礦石需求可能下降，價格整體進入下降通道也是有可能的。