2017年7月29日下午，以“半固態(tài)壓鑄成形技術(shù)在汽車及通訊行業(yè)的應(yīng)用”為主題的研討會，在深圳市寶安區(qū)石巖街道深圳市銀寶山新科技股份有限公司會議室舉行。中國壓鑄網(wǎng)譚總率領(lǐng)壓鑄界同仁參加此次會議，為會議的舉辦添磚加瓦。此次研討會由深圳市寶安區(qū)職業(yè)訓練局(城市學院)、深圳市模具技術(shù)學會主辦，《模具制造》雜志社承辦，深圳市銀寶山新科技股份有限公司協(xié)辦。本次會議的主講嘉賓是深圳市銀寶山新壓鑄科技有限公司總經(jīng)理姚暉。比亞迪汽車工業(yè)有限公司、永升精密模具(深圳)有限公司、東江模具(深圳)有限公司、國泰達鳴精密機件(深圳)有限公司等60余家企業(yè)參會。

會議主要講述鋁合金/鎂合金半固態(tài)壓鑄技術(shù)研究及應(yīng)用現(xiàn)狀和鋁合金半固態(tài)壓鑄技術(shù)的特點以及在汽車和通訊行業(yè)的應(yīng)用。半固態(tài)成形技術(shù)是20世紀70年代初由美國麻省理工學院M.C.Flemings教授等人提出了一種新的金屬成形方法，即金屬材料凝固過程中，采取工藝手段，讓最初結(jié)晶成近球狀的顆粒，得到液態(tài)金屬母液中均勻懸浮著一定顆粒狀固相組分的固—液混合漿料，使得金屬具有優(yōu)良的流變性。它綜合了凝固加工和塑性加工的的長處，即加工的溫度比液態(tài)低、變形抗力比固態(tài)小，可一次大變形量加工成形形狀復雜且精度及性能要求較高的零部件。克服了傳統(tǒng)鍛造方法中成本高、不能成形復制件的缺點，具有凈成形、高質(zhì)量、高性能、低能耗、低成本、壽命長等許多獨特的優(yōu)點，被國內(nèi)外研究學者譽為21世紀最具前途的金屬材料加工技術(shù)之一。但由于半固態(tài)制漿方法繁多、技術(shù)還不夠成熟、生產(chǎn)廠家缺乏對半固態(tài)技術(shù)全面的認識，使得半固態(tài)壓鑄技術(shù)行業(yè)的發(fā)展滯后。為應(yīng)對此問題，須依托六大技術(shù)制定半固態(tài)行業(yè)工業(yè)技術(shù)標準、行業(yè)要開放推廣交流半固態(tài)技術(shù)、加快半固態(tài)裝備開發(fā)、共同培育半固態(tài)需求市場等，才能推動半固態(tài)壓鑄技術(shù)行業(yè)向前發(fā)展。

姚暉先生的主講材料精美詳盡，每個知識點都有典型的案例講解。在演講結(jié)束后，現(xiàn)場企業(yè)負責人對姚暉先生進行提問，姚暉先生一一進行解答，場面十分熱鬧，來賓情緒高昂。此次研討會讓更多的企業(yè)了解到更多半固態(tài)壓鑄技術(shù)的知識，使原本模糊不清的知識更加清晰深刻。隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，半固態(tài)壓鑄工藝在汽車行業(yè)和通訊行業(yè)的將會得到廣泛的應(yīng)用。祝愿更多的企業(yè)能夠在“新技術(shù)”的支撐下，加快產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，獲得更大的發(fā)展空間，為中國的模具行業(yè)創(chuàng)造更多的輝煌。

姚暉先生在主講

深圳市模具技術(shù)學會秘書長在演講

半固態(tài)壓鑄成形技術(shù)在汽車及通訊行業(yè)的應(yīng)用研討會現(xiàn)場

半固態(tài)壓鑄成形技術(shù)在汽車及通訊行業(yè)的應(yīng)用研討會現(xiàn)場

半固態(tài)壓鑄成形技術(shù)在汽車及通訊行業(yè)的應(yīng)用研討會參加人員集體合影