Nauto 部分團(tuán)隊(duì)，中間為其創(chuàng)始人 Stefan Heck
美國(guó)自動(dòng)駕駛公司 Nauto 剛剛宣布獲得 1.59 億美元的 B 輪融資，投資方為 Greylock Partners 和軟銀。軟銀我們都不陌生，而 Greylock 作為硅谷的頂級(jí)風(fēng)投，更是 Facebook，linkedIn，Instagram，Dropbox，Airbnb 等大批知名公司的早期投資方。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，此次投資之后，Greylock 合伙人兼 linkedIn 聯(lián)合創(chuàng)始人 Reid Hoffman 和軟銀合伙人 Shu Nyatt 也將各自成為 Nauto 董事會(huì)的一員。
Nauto 的主要業(yè)務(wù)集中于后裝的人臉識(shí)別攝像頭，它通過(guò)探測(cè)駕車(chē)過(guò)程中對(duì)于司機(jī)的各種干擾因素，幫助其實(shí)現(xiàn)更安全的駕駛。而同時(shí)，這家公司也已經(jīng)開(kāi)始和汽車(chē)廠商合作，研究自動(dòng)駕駛的深度學(xué)習(xí)算法。
Nauto CEO Stefan Heck 表示，Nauto 的合作廠商中包括了通用、寶馬、豐田等大公司，三家旗下投資機(jī)構(gòu)作為Nauto 的早期投資方也在這一輪融資中進(jìn)行了跟進(jìn)。雷鋒網(wǎng)了解到，安卓系統(tǒng)創(chuàng)始人 Andy Rubin 的 Playground Global 也曾投資了這家公司 1200 萬(wàn)美元。
Nauto 可將其自動(dòng)駕駛設(shè)備安裝在廠商的研發(fā)車(chē)輛和共享車(chē)輛上收集數(shù)據(jù)，后者則可以使用這些收集來(lái)的駕駛行為、車(chē)禍、道路和安全等方面的數(shù)據(jù)，發(fā)展和完善自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
“未來(lái)的駕駛一定是聯(lián)網(wǎng)的，它必須有更密集的反饋以及集合、分析、分發(fā)信息的強(qiáng)大能力。”Hoffman 說(shuō)到，他也是 Heck 的斯坦福同學(xué)。通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的建立，Nauto 正在加速推動(dòng)這個(gè)駕駛員主導(dǎo)的世界向更安全、高效的自動(dòng)駕駛時(shí)代轉(zhuǎn)化。
在這個(gè)過(guò)渡區(qū)間，Nauto 也正在為實(shí)現(xiàn) Heck 說(shuō)的“便利性”努力，眼下，這個(gè)“便利性”的所指便是，利用攝像頭監(jiān)控停車(chē)點(diǎn)的可利用情況，再通過(guò)云的方式告知車(chē)輛。
現(xiàn)在，Nauto 也正在跟保險(xiǎn)公司和商業(yè)車(chē)隊(duì)合作，在其第二代裝置中使用了多個(gè)攝像頭，觀察司機(jī)是否分心（主要通過(guò)抓取司機(jī)的眼睛、脖子和頭部圖像的方式）以及道路的具體情況。
眾所周知，數(shù)據(jù)在自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用中至關(guān)重要。
這些海量的行駛數(shù)據(jù)反饋可以幫助車(chē)輛監(jiān)督和訓(xùn)練司機(jī)更安全地駕駛，從而避免車(chē)禍，降低出險(xiǎn)率，也可為保險(xiǎn)公司提供關(guān)于路況和車(chē)禍狀況的更詳實(shí)信息，從而保障準(zhǔn)確的保險(xiǎn)理賠。
Heck 表示，目前公司正在積極進(jìn)行自動(dòng)駕駛軟件的測(cè)試。畢竟在上路之前，各家公司都必須做好應(yīng)對(duì)各種極端狀況的技術(shù)準(zhǔn)備。
