隨著信息化、工業(yè)化不斷融合，以機(jī)器人科技為代表的智能產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，成為現(xiàn)代科技創(chuàng)新的一個(gè)重要標(biāo)志，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)更被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已成為世界各國(guó)搶占未來(lái)經(jīng)濟(jì)科技制高點(diǎn)的國(guó)家戰(zhàn)略。
而開(kāi)發(fā)區(qū)作為首都科技創(chuàng)新主陣地，以建設(shè)“中國(guó)制造2025示范區(qū)”為使命，積極發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，捕捉智能制造的最前沿技術(shù)，打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。
引導(dǎo)支持北人集團(tuán)疏解設(shè)備制造，盤(pán)活閑置房地資源，建設(shè)世界機(jī)器人大會(huì)永久會(huì)址，打造專(zhuān)業(yè)化機(jī)器人產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，以電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等核心環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，引進(jìn)數(shù)控機(jī)床與增材制造的設(shè)計(jì)、研發(fā)和試制機(jī)構(gòu)，規(guī)劃建設(shè)工業(yè)機(jī)器人創(chuàng)新園……截至目前已集聚智能制造及機(jī)器人企業(yè)100余家，涉及工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人、核心零部件及智能制造研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，初步形成以安川、哈工大、眾德迪克、儀器儀表所等為核心的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群。
安川首鋼
工業(yè)機(jī)器人引領(lǐng)中國(guó)制造2025
生產(chǎn)線(xiàn)上工業(yè)機(jī)器人整齊排列取代熙熙攘攘的操作人員，焊接、安裝、傳送全部機(jī)械手完成操作，產(chǎn)線(xiàn)一端原材料、零部件輸入，產(chǎn)線(xiàn)另一端完整的產(chǎn)品下線(xiàn)，這樣的生產(chǎn)場(chǎng)景已經(jīng)在國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)，與國(guó)家倡導(dǎo)的中國(guó)制造2025越來(lái)越接近。
開(kāi)發(fā)區(qū)企業(yè)安川首鋼，作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造領(lǐng)域知名的工業(yè)機(jī)器人研發(fā)、設(shè)計(jì)生產(chǎn)企業(yè)，在過(guò)去五年中，提前研發(fā)儲(chǔ)備技術(shù)，緊跟中國(guó)制造2025國(guó)家戰(zhàn)略步伐，眾多企業(yè)紛紛進(jìn)行智能產(chǎn)線(xiàn)改造時(shí)，高穩(wěn)定性、高精度工業(yè)機(jī)器人走進(jìn)大型汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)，加快了智能制造步伐。
得益于市場(chǎng)前瞻性和技術(shù)研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)的工匠精神，安川首鋼工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品已經(jīng)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)、汽車(chē)排起系統(tǒng)、汽車(chē)座椅骨架系統(tǒng)等領(lǐng)域占據(jù)市場(chǎng)份額50%以上，打下了國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件制造領(lǐng)域的半壁江山。
過(guò)去的五年中，安川首鋼研發(fā)生產(chǎn)基地并未擴(kuò)容，從規(guī)模上看，3000平米的研發(fā)辦公基地、4000平米的生產(chǎn)廠(chǎng)房并不算大，但在產(chǎn)量、產(chǎn)值上卻翻了一番，年均產(chǎn)值已達(dá)到將近20億元，創(chuàng)造了單位面積產(chǎn)值的“奇跡”。
厚積薄發(fā) 多年研發(fā)儲(chǔ)備成企業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力
“五年前我們就注意到汽車(chē)發(fā)展的新方向”安川首鋼董事、副總經(jīng)理曹利說(shuō)，當(dāng)時(shí)國(guó)家提倡節(jié)能、減排、降耗，而在汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域，汽車(chē)輕量化發(fā)展是節(jié)能減排的必然途徑，也是技術(shù)突破最難的途徑。作為汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的提供商，安川毅然決然的制定了汽車(chē)輕量化新方向，并投入研發(fā)力量、資金在這方面進(jìn)行研發(fā)、技術(shù)儲(chǔ)備。
曹利說(shuō)，在汽車(chē)整車(chē)組裝生產(chǎn)中，主要技術(shù)是點(diǎn)焊，而安川首鋼主要業(yè)務(wù)集中在汽車(chē)零部件上，組裝生產(chǎn)中主要技術(shù)是更加高難的弧焊，公司制定新的技術(shù)研發(fā)方向后，主要在鋁合金、鋁型材、鋁鑄件、高強(qiáng)鋼等特殊材料的弧焊裝接方面進(jìn)行研發(fā)，力圖開(kāi)發(fā)出性能更加穩(wěn)定，加工精度更高的工業(yè)機(jī)器人。
在深耕輕量化技術(shù)方向一年多時(shí)間，安川首鋼捷報(bào)頻傳。2013年6月安川首鋼“焊接機(jī)器人”獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利，該焊接機(jī)器人巧妙地利用了機(jī)器人焊接過(guò)程中的空間盲點(diǎn)，將走線(xiàn)管固定在機(jī)器人的基座軸上，從而使焊接管線(xiàn)與機(jī)器人本體之間的位置關(guān)系相對(duì)確定，避免了機(jī)器人基座軸在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中甩動(dòng)管線(xiàn)所引起的干涉。不僅能夠解決部分管線(xiàn)干涉問(wèn)題，更為管線(xiàn)布放提供了一種新的思路。
與“焊接機(jī)器人”獲得專(zhuān)利的同時(shí)，“一種工業(yè)人機(jī)界面操作箱懸臂機(jī)構(gòu)”獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利、空間中厚板相貫線(xiàn)軌跡多層多道焊接機(jī)器人系統(tǒng)通過(guò)北京市科委驗(yàn)收、機(jī)器人載荷計(jì)算軟件開(kāi)發(fā)成功、定位檢測(cè)裝置獲專(zhuān)利、“MOTOMAN高速機(jī)器人視覺(jué)搬運(yùn)系統(tǒng)”對(duì)外亮相等消息一時(shí)間接連傳來(lái)，引來(lái)汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)側(cè)目，安川首鋼形成了一個(gè)大的技術(shù)儲(chǔ)備庫(kù)，迎戰(zhàn)未來(lái)市場(chǎng)。
敢吃螃蟹 專(zhuān)攻技術(shù)難關(guān)幫客戶(hù)創(chuàng)新發(fā)展
2013年，一家大型汽車(chē)制造企業(yè)開(kāi)始了汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，擬推出一款全鋁車(chē)身汽車(chē)，也成了國(guó)內(nèi)首個(gè)全鋁車(chē)身項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目在搭建生產(chǎn)線(xiàn)之初就遇到了困難，國(guó)內(nèi)大多工業(yè)機(jī)器人企業(yè)不具備鋁材加工的能力，安川首鋼憑借大量?jī)?chǔ)備的技術(shù)接下了這個(gè)項(xiàng)目，成了第一個(gè)敢吃螃蟹的企業(yè)。
“鋁材不同于傳統(tǒng)汽車(chē)材料，焊接裝接需要攻克很多技術(shù)難關(guān)”曹利說(shuō)，鋁材雖然能實(shí)現(xiàn)車(chē)身輕量化，但熔點(diǎn)較低，焊接過(guò)程中功率太大會(huì)損壞零部件，功率太小又存在焊接不牢固的問(wèn)題，在共建搬運(yùn)過(guò)程中也要掌握好力度，經(jīng)過(guò)1年多的時(shí)間，終于攻克重重技術(shù)難關(guān)，為客戶(hù)企業(yè)搭建起全鋁車(chē)身的生產(chǎn)線(xiàn)，一臺(tái)臺(tái)輕量化汽車(chē)下線(xiàn)通過(guò)驗(yàn)證并走向了市場(chǎng)，汽車(chē)能耗低達(dá)到了節(jié)能降耗的目標(biāo)。
首戰(zhàn)告捷，恰逢輕量化汽車(chē)生產(chǎn)的市場(chǎng)打開(kāi)，越來(lái)越多企業(yè)在汽車(chē)制造創(chuàng)新發(fā)展上與安川首鋼緊密合作起來(lái)，企業(yè)儲(chǔ)備的技術(shù)、組建起的研發(fā)人員團(tuán)隊(duì)發(fā)揮了關(guān)鍵作用，助多家企業(yè)把繪制在紙上的藍(lán)圖，變成高技術(shù)水平的生產(chǎn)線(xiàn)，符合國(guó)家倡導(dǎo)的生態(tài)化城市建設(shè)的新車(chē)型，不斷在市場(chǎng)推出。
讓曹利記憶猶新并引以為豪的是一家汽車(chē)企業(yè)前保險(xiǎn)杠生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，前保險(xiǎn)杠是一個(gè)保障用戶(hù)安全的關(guān)鍵部件，這家企業(yè)最新的車(chē)型采用高強(qiáng)鋼結(jié)合沖撞吸能塊來(lái)提升安全性能。安川首鋼接到該項(xiàng)目后發(fā)現(xiàn)，很多種不同材質(zhì)通過(guò)弧焊工藝焊接在一起，在技術(shù)上是非常難實(shí)現(xiàn)的，不過(guò)，安川研發(fā)人員并未放棄，而是與客戶(hù)企業(yè)、設(shè)備提供商一起進(jìn)行了深入交流，最終經(jīng)過(guò)兩個(gè)月時(shí)間的大量科研攻關(guān)把這個(gè)項(xiàng)目完成。
產(chǎn)值翻番 打下汽車(chē)零部件市場(chǎng)半壁江山
“走在市場(chǎng)前面”曹利說(shuō)，這是安川首鋼的發(fā)展策略，公司力量集中在研發(fā)和對(duì)未來(lái)市場(chǎng)研判上，在研判過(guò)程中，大量投入研發(fā)前期技術(shù)儲(chǔ)備，走在用戶(hù)前面，一旦市場(chǎng)有需求，馬上沖上去了。
正如曹利所說(shuō)，安川首鋼每年拿出年產(chǎn)值的7%作為未來(lái)技術(shù)研發(fā)資金，到如今，已經(jīng)擁有發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)數(shù)十項(xiàng)，實(shí)用新技術(shù)專(zhuān)利更是近百項(xiàng)，其中不乏對(duì)今后市場(chǎng)研判后，儲(chǔ)備的新技術(shù)。
近幾年，國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展非?？?，安川首鋼與老客戶(hù)不斷拓展合作范圍，同時(shí)還拓展了國(guó)產(chǎn)品牌大型汽車(chē)制造企業(yè)的新客戶(hù)，大眾、通用、奧迪、寶馬、奔馳等國(guó)內(nèi)大品牌的配套零部件，都是安川首鋼定制化服務(wù)供應(yīng)工業(yè)機(jī)器人搭建的產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)的。開(kāi)發(fā)區(qū)北京奔馳、京東方等開(kāi)發(fā)區(qū)龍頭企業(yè)也成了安川首鋼的服務(wù)客戶(hù)，就近提供設(shè)備、技術(shù)服務(wù)，為企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了保障。
據(jù)曹利介紹，安川首鋼的業(yè)務(wù)群主要是汽車(chē)制造跨國(guó)企業(yè)和國(guó)內(nèi)主流企業(yè)，5年來(lái)，已經(jīng)成為安川家族全球最大的子公司了，同時(shí)，在汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)、汽車(chē)排氣系統(tǒng)、汽車(chē)座椅骨架系統(tǒng)等等所涉及領(lǐng)域占據(jù)了50%的市場(chǎng)份額。
不斷增加市場(chǎng)占有率實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值高速增長(zhǎng)，去年底，安川首鋼全年產(chǎn)值逼近20個(gè)億，與5年前的10個(gè)億相比翻了一番，而第一個(gè)10億產(chǎn)值規(guī)模是從1996年組建企業(yè)后16年時(shí)間取得的，第二個(gè)增加的10產(chǎn)值規(guī)模在短短5年間得以實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)值增加，生產(chǎn)廠(chǎng)房的面積卻一直是4000平米，技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)讓安川首鋼實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)“奇跡”。
放眼未來(lái) 轉(zhuǎn)化儲(chǔ)備技術(shù)引領(lǐng)中國(guó)制造2025
近期，亦創(chuàng)智能機(jī)器人創(chuàng)新園內(nèi)的一座新廠(chǎng)房正在進(jìn)行內(nèi)部裝修，新的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備也陸續(xù)進(jìn)入，“安川首鋼”的牌匾及企業(yè)標(biāo)志出現(xiàn)在廠(chǎng)房外墻面上。原來(lái)這是安川首鋼的新新廠(chǎng)房。據(jù)介紹，新的生產(chǎn)廠(chǎng)房面積達(dá)9000多平米，較以前的4000多平米翻了一倍，未來(lái)公司的全部生產(chǎn)業(yè)務(wù)將集中到新的生產(chǎn)基地，位于永昌北路的辦公、研發(fā)、生產(chǎn)大樓將作為總部基地。
“新的生產(chǎn)廠(chǎng)房為未來(lái)5年的發(fā)展提供了保障”曹利說(shuō)，隨著中國(guó)智能制造2025戰(zhàn)略的部署，智能化、自動(dòng)化制造在生產(chǎn)企業(yè)形成風(fēng)潮，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先工業(yè)生產(chǎn)機(jī)器人的研發(fā)制造企業(yè)，加大研發(fā)投入，增加產(chǎn)量發(fā)力智能制造新領(lǐng)域。
曾經(jīng)亮相國(guó)際工業(yè)智能及自動(dòng)化展覽會(huì)的高速機(jī)器人視覺(jué)搬運(yùn)系統(tǒng)廣受好評(píng)，該系統(tǒng)根據(jù)機(jī)器人視覺(jué)傳感器對(duì)傳送帶上的工件進(jìn)行位置檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人對(duì)工件的同步跟蹤、拾取、高速搬運(yùn)。該視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)工件的定位精度可達(dá)0.2mm，最高可滿(mǎn)足生產(chǎn)節(jié)拍0.5秒/次，在同類(lèi)產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水平。這是安川首鋼儲(chǔ)備未來(lái)技術(shù)的一個(gè)縮影。
對(duì)于未來(lái)5年的發(fā)展，安川已經(jīng)進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備，將把傳感技術(shù)、數(shù)字通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入工業(yè)機(jī)器人，為生產(chǎn)企業(yè)提供更加智能化的機(jī)器人，同時(shí)還提供智能工廠(chǎng)解決方案。對(duì)于食品、醫(yī)藥等物流量大的行業(yè)，也將研發(fā)生產(chǎn)物流自動(dòng)化產(chǎn)品，開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)空間。
隨著新的智能化產(chǎn)品不斷推出，新的生產(chǎn)基地產(chǎn)量也將不斷提高，曹利表示，預(yù)計(jì)未來(lái)4—5年，產(chǎn)值將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再翻番，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值40億的新突破。 本報(bào)記者 田艷軍
亦創(chuàng)園
老廠(chǎng)房?jī)?nèi)打造中國(guó)版漢諾威
走過(guò)榮昌東街能看見(jiàn)，路旁有兩棟大樓并肩而立，亦創(chuàng)智能機(jī)器人創(chuàng)新園的lOGO清晰可見(jiàn)，它有一個(gè)特殊的身份——世界機(jī)器人大會(huì)永久會(huì)址。
在這片土地上，傳統(tǒng)的印機(jī)制造企業(yè)北人通過(guò)“內(nèi)涵式轉(zhuǎn)型升級(jí)”，發(fā)力智能制造，做起了高精尖行業(yè)的“機(jī)器人總動(dòng)員”。整個(gè)亦創(chuàng)園也吸引著越來(lái)越多的機(jī)器人企業(yè)入駐。目前已有柏惠維康等21家機(jī)器人領(lǐng)域的企業(yè)在亦創(chuàng)園園區(qū)簽約落戶(hù)。
北人曾是中國(guó)印機(jī)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，巔峰時(shí)期擁有千余臺(tái)生產(chǎn)加工設(shè)備和近2000人的研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)，具備年產(chǎn)千余臺(tái)套印刷裝備的規(guī)模生產(chǎn)能力。然而，“十二五”期間，印機(jī)市場(chǎng)發(fā)展緩慢，北人審時(shí)度勢(shì)、主動(dòng)調(diào)整了戰(zhàn)略方向，借著北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大力推動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)的東風(fēng)，生發(fā)了向機(jī)器人、智能制造業(yè)轉(zhuǎn)型的構(gòu)想。
在開(kāi)發(fā)區(qū)的支持下，北人砍掉被時(shí)代淘汰的老舊產(chǎn)能，關(guān)停10個(gè)虧損業(yè)務(wù)單元，精簡(jiǎn)員工千余人，處置大型設(shè)備數(shù)百臺(tái)、機(jī)加工設(shè)備1000多臺(tái)，留下的技術(shù)人員轉(zhuǎn)型成為研究院的專(zhuān)業(yè)人員，也有些轉(zhuǎn)型去做機(jī)器人大會(huì)會(huì)展、中測(cè)平臺(tái)、系統(tǒng)集成等相關(guān)工作，還利用16萬(wàn)平米存量土地，盤(pán)活閑置房地資源，建設(shè)了包括世界機(jī)器人大會(huì)永久會(huì)址在內(nèi)的亦創(chuàng)智能機(jī)器人創(chuàng)新園。
2016年10月，恰逢金秋，世界機(jī)器人大會(huì)如期在北人精心打造的會(huì)址開(kāi)幕，連續(xù)五天的博覽會(huì)吸引了150余家中外知名企業(yè)參與，集中展示了工業(yè)機(jī)器人、特種機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等創(chuàng)新成果，共計(jì)22.8萬(wàn)人參觀大會(huì)博覽會(huì)及各項(xiàng)比賽。今年8月，第二屆世界機(jī)器人大會(huì)將如期舉辦，預(yù)計(jì)規(guī)模將超過(guò)去年。
半個(gè)多世紀(jì)前，德國(guó)工業(yè)城市漢諾威憑借工業(yè)博覽會(huì)嶄露頭角，并逐漸成為全球工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)。開(kāi)發(fā)區(qū)也將以持續(xù)舉辦世界機(jī)器人大會(huì)為契機(jī)，幫助亦創(chuàng)朝著打造“中國(guó)漢諾威”的目標(biāo)疾步邁進(jìn)。
而開(kāi)發(fā)區(qū)作為首都科技創(chuàng)新主陣地，以建設(shè)“中國(guó)制造2025示范區(qū)”為使命，積極發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，捕捉智能制造的最前沿技術(shù)，打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。
引導(dǎo)支持北人集團(tuán)疏解設(shè)備制造，盤(pán)活閑置房地資源，建設(shè)世界機(jī)器人大會(huì)永久會(huì)址，打造專(zhuān)業(yè)化機(jī)器人產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，以電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等核心環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，引進(jìn)數(shù)控機(jī)床與增材制造的設(shè)計(jì)、研發(fā)和試制機(jī)構(gòu)，規(guī)劃建設(shè)工業(yè)機(jī)器人創(chuàng)新園……截至目前已集聚智能制造及機(jī)器人企業(yè)100余家，涉及工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人、核心零部件及智能制造研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，初步形成以安川、哈工大、眾德迪克、儀器儀表所等為核心的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群。
安川首鋼
工業(yè)機(jī)器人引領(lǐng)中國(guó)制造2025
生產(chǎn)線(xiàn)上工業(yè)機(jī)器人整齊排列取代熙熙攘攘的操作人員，焊接、安裝、傳送全部機(jī)械手完成操作，產(chǎn)線(xiàn)一端原材料、零部件輸入，產(chǎn)線(xiàn)另一端完整的產(chǎn)品下線(xiàn)，這樣的生產(chǎn)場(chǎng)景已經(jīng)在國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)，與國(guó)家倡導(dǎo)的中國(guó)制造2025越來(lái)越接近。
開(kāi)發(fā)區(qū)企業(yè)安川首鋼，作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造領(lǐng)域知名的工業(yè)機(jī)器人研發(fā)、設(shè)計(jì)生產(chǎn)企業(yè)，在過(guò)去五年中，提前研發(fā)儲(chǔ)備技術(shù)，緊跟中國(guó)制造2025國(guó)家戰(zhàn)略步伐，眾多企業(yè)紛紛進(jìn)行智能產(chǎn)線(xiàn)改造時(shí)，高穩(wěn)定性、高精度工業(yè)機(jī)器人走進(jìn)大型汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)，加快了智能制造步伐。
得益于市場(chǎng)前瞻性和技術(shù)研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)的工匠精神，安川首鋼工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品已經(jīng)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)、汽車(chē)排起系統(tǒng)、汽車(chē)座椅骨架系統(tǒng)等領(lǐng)域占據(jù)市場(chǎng)份額50%以上，打下了國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件制造領(lǐng)域的半壁江山。
過(guò)去的五年中，安川首鋼研發(fā)生產(chǎn)基地并未擴(kuò)容，從規(guī)模上看，3000平米的研發(fā)辦公基地、4000平米的生產(chǎn)廠(chǎng)房并不算大，但在產(chǎn)量、產(chǎn)值上卻翻了一番，年均產(chǎn)值已達(dá)到將近20億元，創(chuàng)造了單位面積產(chǎn)值的“奇跡”。
厚積薄發(fā) 多年研發(fā)儲(chǔ)備成企業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力
“五年前我們就注意到汽車(chē)發(fā)展的新方向”安川首鋼董事、副總經(jīng)理曹利說(shuō)，當(dāng)時(shí)國(guó)家提倡節(jié)能、減排、降耗，而在汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域，汽車(chē)輕量化發(fā)展是節(jié)能減排的必然途徑，也是技術(shù)突破最難的途徑。作為汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的提供商，安川毅然決然的制定了汽車(chē)輕量化新方向，并投入研發(fā)力量、資金在這方面進(jìn)行研發(fā)、技術(shù)儲(chǔ)備。
曹利說(shuō)，在汽車(chē)整車(chē)組裝生產(chǎn)中，主要技術(shù)是點(diǎn)焊，而安川首鋼主要業(yè)務(wù)集中在汽車(chē)零部件上，組裝生產(chǎn)中主要技術(shù)是更加高難的弧焊，公司制定新的技術(shù)研發(fā)方向后，主要在鋁合金、鋁型材、鋁鑄件、高強(qiáng)鋼等特殊材料的弧焊裝接方面進(jìn)行研發(fā)，力圖開(kāi)發(fā)出性能更加穩(wěn)定，加工精度更高的工業(yè)機(jī)器人。
在深耕輕量化技術(shù)方向一年多時(shí)間，安川首鋼捷報(bào)頻傳。2013年6月安川首鋼“焊接機(jī)器人”獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利，該焊接機(jī)器人巧妙地利用了機(jī)器人焊接過(guò)程中的空間盲點(diǎn)，將走線(xiàn)管固定在機(jī)器人的基座軸上，從而使焊接管線(xiàn)與機(jī)器人本體之間的位置關(guān)系相對(duì)確定，避免了機(jī)器人基座軸在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中甩動(dòng)管線(xiàn)所引起的干涉。不僅能夠解決部分管線(xiàn)干涉問(wèn)題，更為管線(xiàn)布放提供了一種新的思路。
與“焊接機(jī)器人”獲得專(zhuān)利的同時(shí)，“一種工業(yè)人機(jī)界面操作箱懸臂機(jī)構(gòu)”獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利、空間中厚板相貫線(xiàn)軌跡多層多道焊接機(jī)器人系統(tǒng)通過(guò)北京市科委驗(yàn)收、機(jī)器人載荷計(jì)算軟件開(kāi)發(fā)成功、定位檢測(cè)裝置獲專(zhuān)利、“MOTOMAN高速機(jī)器人視覺(jué)搬運(yùn)系統(tǒng)”對(duì)外亮相等消息一時(shí)間接連傳來(lái)，引來(lái)汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)側(cè)目，安川首鋼形成了一個(gè)大的技術(shù)儲(chǔ)備庫(kù)，迎戰(zhàn)未來(lái)市場(chǎng)。
敢吃螃蟹 專(zhuān)攻技術(shù)難關(guān)幫客戶(hù)創(chuàng)新發(fā)展
2013年，一家大型汽車(chē)制造企業(yè)開(kāi)始了汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，擬推出一款全鋁車(chē)身汽車(chē)，也成了國(guó)內(nèi)首個(gè)全鋁車(chē)身項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目在搭建生產(chǎn)線(xiàn)之初就遇到了困難，國(guó)內(nèi)大多工業(yè)機(jī)器人企業(yè)不具備鋁材加工的能力，安川首鋼憑借大量?jī)?chǔ)備的技術(shù)接下了這個(gè)項(xiàng)目，成了第一個(gè)敢吃螃蟹的企業(yè)。
“鋁材不同于傳統(tǒng)汽車(chē)材料，焊接裝接需要攻克很多技術(shù)難關(guān)”曹利說(shuō)，鋁材雖然能實(shí)現(xiàn)車(chē)身輕量化，但熔點(diǎn)較低，焊接過(guò)程中功率太大會(huì)損壞零部件，功率太小又存在焊接不牢固的問(wèn)題，在共建搬運(yùn)過(guò)程中也要掌握好力度，經(jīng)過(guò)1年多的時(shí)間，終于攻克重重技術(shù)難關(guān)，為客戶(hù)企業(yè)搭建起全鋁車(chē)身的生產(chǎn)線(xiàn)，一臺(tái)臺(tái)輕量化汽車(chē)下線(xiàn)通過(guò)驗(yàn)證并走向了市場(chǎng)，汽車(chē)能耗低達(dá)到了節(jié)能降耗的目標(biāo)。
首戰(zhàn)告捷，恰逢輕量化汽車(chē)生產(chǎn)的市場(chǎng)打開(kāi)，越來(lái)越多企業(yè)在汽車(chē)制造創(chuàng)新發(fā)展上與安川首鋼緊密合作起來(lái)，企業(yè)儲(chǔ)備的技術(shù)、組建起的研發(fā)人員團(tuán)隊(duì)發(fā)揮了關(guān)鍵作用，助多家企業(yè)把繪制在紙上的藍(lán)圖，變成高技術(shù)水平的生產(chǎn)線(xiàn)，符合國(guó)家倡導(dǎo)的生態(tài)化城市建設(shè)的新車(chē)型，不斷在市場(chǎng)推出。
讓曹利記憶猶新并引以為豪的是一家汽車(chē)企業(yè)前保險(xiǎn)杠生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，前保險(xiǎn)杠是一個(gè)保障用戶(hù)安全的關(guān)鍵部件，這家企業(yè)最新的車(chē)型采用高強(qiáng)鋼結(jié)合沖撞吸能塊來(lái)提升安全性能。安川首鋼接到該項(xiàng)目后發(fā)現(xiàn)，很多種不同材質(zhì)通過(guò)弧焊工藝焊接在一起，在技術(shù)上是非常難實(shí)現(xiàn)的，不過(guò)，安川研發(fā)人員并未放棄，而是與客戶(hù)企業(yè)、設(shè)備提供商一起進(jìn)行了深入交流，最終經(jīng)過(guò)兩個(gè)月時(shí)間的大量科研攻關(guān)把這個(gè)項(xiàng)目完成。
產(chǎn)值翻番 打下汽車(chē)零部件市場(chǎng)半壁江山
“走在市場(chǎng)前面”曹利說(shuō)，這是安川首鋼的發(fā)展策略，公司力量集中在研發(fā)和對(duì)未來(lái)市場(chǎng)研判上，在研判過(guò)程中，大量投入研發(fā)前期技術(shù)儲(chǔ)備，走在用戶(hù)前面，一旦市場(chǎng)有需求，馬上沖上去了。
正如曹利所說(shuō)，安川首鋼每年拿出年產(chǎn)值的7%作為未來(lái)技術(shù)研發(fā)資金，到如今，已經(jīng)擁有發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)數(shù)十項(xiàng)，實(shí)用新技術(shù)專(zhuān)利更是近百項(xiàng)，其中不乏對(duì)今后市場(chǎng)研判后，儲(chǔ)備的新技術(shù)。
近幾年，國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展非?？?，安川首鋼與老客戶(hù)不斷拓展合作范圍，同時(shí)還拓展了國(guó)產(chǎn)品牌大型汽車(chē)制造企業(yè)的新客戶(hù)，大眾、通用、奧迪、寶馬、奔馳等國(guó)內(nèi)大品牌的配套零部件，都是安川首鋼定制化服務(wù)供應(yīng)工業(yè)機(jī)器人搭建的產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)的。開(kāi)發(fā)區(qū)北京奔馳、京東方等開(kāi)發(fā)區(qū)龍頭企業(yè)也成了安川首鋼的服務(wù)客戶(hù)，就近提供設(shè)備、技術(shù)服務(wù)，為企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了保障。
據(jù)曹利介紹，安川首鋼的業(yè)務(wù)群主要是汽車(chē)制造跨國(guó)企業(yè)和國(guó)內(nèi)主流企業(yè)，5年來(lái)，已經(jīng)成為安川家族全球最大的子公司了，同時(shí)，在汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)、汽車(chē)排氣系統(tǒng)、汽車(chē)座椅骨架系統(tǒng)等等所涉及領(lǐng)域占據(jù)了50%的市場(chǎng)份額。
不斷增加市場(chǎng)占有率實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值高速增長(zhǎng)，去年底，安川首鋼全年產(chǎn)值逼近20個(gè)億，與5年前的10個(gè)億相比翻了一番，而第一個(gè)10億產(chǎn)值規(guī)模是從1996年組建企業(yè)后16年時(shí)間取得的，第二個(gè)增加的10產(chǎn)值規(guī)模在短短5年間得以實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)值增加，生產(chǎn)廠(chǎng)房的面積卻一直是4000平米，技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)讓安川首鋼實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)“奇跡”。
放眼未來(lái) 轉(zhuǎn)化儲(chǔ)備技術(shù)引領(lǐng)中國(guó)制造2025
近期，亦創(chuàng)智能機(jī)器人創(chuàng)新園內(nèi)的一座新廠(chǎng)房正在進(jìn)行內(nèi)部裝修，新的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備也陸續(xù)進(jìn)入，“安川首鋼”的牌匾及企業(yè)標(biāo)志出現(xiàn)在廠(chǎng)房外墻面上。原來(lái)這是安川首鋼的新新廠(chǎng)房。據(jù)介紹，新的生產(chǎn)廠(chǎng)房面積達(dá)9000多平米，較以前的4000多平米翻了一倍，未來(lái)公司的全部生產(chǎn)業(yè)務(wù)將集中到新的生產(chǎn)基地，位于永昌北路的辦公、研發(fā)、生產(chǎn)大樓將作為總部基地。
“新的生產(chǎn)廠(chǎng)房為未來(lái)5年的發(fā)展提供了保障”曹利說(shuō)，隨著中國(guó)智能制造2025戰(zhàn)略的部署，智能化、自動(dòng)化制造在生產(chǎn)企業(yè)形成風(fēng)潮，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先工業(yè)生產(chǎn)機(jī)器人的研發(fā)制造企業(yè)，加大研發(fā)投入，增加產(chǎn)量發(fā)力智能制造新領(lǐng)域。
曾經(jīng)亮相國(guó)際工業(yè)智能及自動(dòng)化展覽會(huì)的高速機(jī)器人視覺(jué)搬運(yùn)系統(tǒng)廣受好評(píng)，該系統(tǒng)根據(jù)機(jī)器人視覺(jué)傳感器對(duì)傳送帶上的工件進(jìn)行位置檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人對(duì)工件的同步跟蹤、拾取、高速搬運(yùn)。該視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)工件的定位精度可達(dá)0.2mm，最高可滿(mǎn)足生產(chǎn)節(jié)拍0.5秒/次，在同類(lèi)產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水平。這是安川首鋼儲(chǔ)備未來(lái)技術(shù)的一個(gè)縮影。
對(duì)于未來(lái)5年的發(fā)展，安川已經(jīng)進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備，將把傳感技術(shù)、數(shù)字通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入工業(yè)機(jī)器人，為生產(chǎn)企業(yè)提供更加智能化的機(jī)器人，同時(shí)還提供智能工廠(chǎng)解決方案。對(duì)于食品、醫(yī)藥等物流量大的行業(yè)，也將研發(fā)生產(chǎn)物流自動(dòng)化產(chǎn)品，開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)空間。
隨著新的智能化產(chǎn)品不斷推出，新的生產(chǎn)基地產(chǎn)量也將不斷提高，曹利表示，預(yù)計(jì)未來(lái)4—5年，產(chǎn)值將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再翻番，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值40億的新突破。 本報(bào)記者 田艷軍
亦創(chuàng)園
老廠(chǎng)房?jī)?nèi)打造中國(guó)版漢諾威
走過(guò)榮昌東街能看見(jiàn)，路旁有兩棟大樓并肩而立，亦創(chuàng)智能機(jī)器人創(chuàng)新園的lOGO清晰可見(jiàn)，它有一個(gè)特殊的身份——世界機(jī)器人大會(huì)永久會(huì)址。
在這片土地上，傳統(tǒng)的印機(jī)制造企業(yè)北人通過(guò)“內(nèi)涵式轉(zhuǎn)型升級(jí)”，發(fā)力智能制造，做起了高精尖行業(yè)的“機(jī)器人總動(dòng)員”。整個(gè)亦創(chuàng)園也吸引著越來(lái)越多的機(jī)器人企業(yè)入駐。目前已有柏惠維康等21家機(jī)器人領(lǐng)域的企業(yè)在亦創(chuàng)園園區(qū)簽約落戶(hù)。
北人曾是中國(guó)印機(jī)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，巔峰時(shí)期擁有千余臺(tái)生產(chǎn)加工設(shè)備和近2000人的研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)，具備年產(chǎn)千余臺(tái)套印刷裝備的規(guī)模生產(chǎn)能力。然而，“十二五”期間，印機(jī)市場(chǎng)發(fā)展緩慢，北人審時(shí)度勢(shì)、主動(dòng)調(diào)整了戰(zhàn)略方向，借著北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大力推動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)的東風(fēng)，生發(fā)了向機(jī)器人、智能制造業(yè)轉(zhuǎn)型的構(gòu)想。
在開(kāi)發(fā)區(qū)的支持下，北人砍掉被時(shí)代淘汰的老舊產(chǎn)能，關(guān)停10個(gè)虧損業(yè)務(wù)單元，精簡(jiǎn)員工千余人，處置大型設(shè)備數(shù)百臺(tái)、機(jī)加工設(shè)備1000多臺(tái)，留下的技術(shù)人員轉(zhuǎn)型成為研究院的專(zhuān)業(yè)人員，也有些轉(zhuǎn)型去做機(jī)器人大會(huì)會(huì)展、中測(cè)平臺(tái)、系統(tǒng)集成等相關(guān)工作，還利用16萬(wàn)平米存量土地，盤(pán)活閑置房地資源，建設(shè)了包括世界機(jī)器人大會(huì)永久會(huì)址在內(nèi)的亦創(chuàng)智能機(jī)器人創(chuàng)新園。
2016年10月，恰逢金秋，世界機(jī)器人大會(huì)如期在北人精心打造的會(huì)址開(kāi)幕，連續(xù)五天的博覽會(huì)吸引了150余家中外知名企業(yè)參與，集中展示了工業(yè)機(jī)器人、特種機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等創(chuàng)新成果，共計(jì)22.8萬(wàn)人參觀大會(huì)博覽會(huì)及各項(xiàng)比賽。今年8月，第二屆世界機(jī)器人大會(huì)將如期舉辦，預(yù)計(jì)規(guī)模將超過(guò)去年。
半個(gè)多世紀(jì)前，德國(guó)工業(yè)城市漢諾威憑借工業(yè)博覽會(huì)嶄露頭角，并逐漸成為全球工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)。開(kāi)發(fā)區(qū)也將以持續(xù)舉辦世界機(jī)器人大會(huì)為契機(jī)，幫助亦創(chuàng)朝著打造“中國(guó)漢諾威”的目標(biāo)疾步邁進(jìn)。
