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哪些汽車部件必須做鹽霧腐蝕試驗(yàn)?

   2020-09-01 北京恒溫恒濕試驗(yàn)箱有限公司北京恒溫恒濕試驗(yàn)箱有限公司16430
核心提示:鹽霧試驗(yàn)箱中的鹽霧試驗(yàn)是檢驗(yàn)金屬零部件耐蝕性的重要手段,通常分為中性鹽霧(NSS)試驗(yàn)、醋酸鹽霧(ASS)試驗(yàn)
鹽霧試驗(yàn)箱中的鹽霧試驗(yàn)是檢驗(yàn)金屬零部件耐蝕性的重要手段,通常分為中性鹽霧(NSS)試驗(yàn)、醋酸鹽霧(ASS)試驗(yàn)、銅加速醋酸鹽霧(CASS)試驗(yàn)、循環(huán)鹽霧試驗(yàn)等幾大類。中性鹽霧試驗(yàn)是將樣品暴露于鹽霧箱中,利用噴霧裝置將質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%左右的氯化鈉溶液轉(zhuǎn)變成鹽霧,進(jìn)行自由沉降,使鹽霧能均勻地落在試樣表面,并通過維持鹽液膜的經(jīng)常性更新,使金屬表面加速腐蝕,適用于金屬及其合金,金屬或有機(jī)覆蓋層,陽(yáng)極氧化膜和轉(zhuǎn)化膜等。醋酸鹽霧試驗(yàn)和銅加速醋酸鹽霧試驗(yàn)則是在中性鹽霧中加入醋酸甚至還有氯化銅,加速腐蝕過程。循環(huán)鹽霧試驗(yàn)則是一種綜合鹽霧試驗(yàn),它通過中性鹽霧試驗(yàn)加恒定濕熱條件,通過潮濕環(huán)境的滲透,使鹽霧腐蝕不但發(fā)生在表面,也發(fā)生在產(chǎn)品內(nèi)部。循環(huán)鹽霧腐蝕試驗(yàn)更能檢驗(yàn)樣品的真實(shí)腐蝕狀態(tài),也是鹽霧試驗(yàn)中最為嚴(yán)格的一種,主要用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜和腐蝕嚴(yán)重的零部件,如排氣管、車架、油管、雨刮臂等。汽車常見的腐蝕部位如下所示:
  車身:行李箱蓋、車門邊緣等
  底盤:車架、排氣管、油管、制動(dòng)管等
  發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng):發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)
  車身外飾:鍍鉻格柵、車身飾條等
  車身內(nèi)飾:車內(nèi)鍍鉻裝飾件、座椅骨架等
  緊固件:螺栓、螺柱,各種管夾等
  注:汽車金屬零部件的腐蝕破壞已經(jīng)成為當(dāng)前汽車壽命降低的重要原因之一。早在20世紀(jì)80年代,美國(guó)每年因汽車腐蝕所造成的損失高達(dá)200億美元。所以,從汽車公司到消費(fèi)者,都非常重視汽車金屬零部件的腐蝕問題,檢測(cè)金屬腐蝕試驗(yàn)的設(shè)備為“雅士林”牌鹽霧試驗(yàn)箱。


  文章出自北京雅士林試驗(yàn)設(shè)備有限公司
 
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