隨著對壓鑄件質(zhì)量的要求越來越高,除了提高模具制造水平外,壓鑄機(jī)的性能也要相應(yīng)地提高。壓鑄機(jī)對壓鑄質(zhì)量影響最大的就是射料過程。以前射料參數(shù)(高速發(fā)令點、增壓發(fā)令點、高速手輪、增壓手輪)的調(diào)整全是憑師傅的經(jīng)驗,具有很大的不確定性,壓鑄機(jī)的最佳性能得不到體現(xiàn)。為了減少人為因素造成的不確定性,目前,國外先進(jìn)的壓鑄機(jī)普遍采用壓射曲線來提高機(jī)器性能,使每位操作工都能方便的調(diào)整壓鑄參數(shù),減少廢品,提高生產(chǎn)效率。
對于三壓射曲線,我們主要討論兩個問題。一是曲線是怎樣產(chǎn)生和記錄下來的。二是通過分析壓射曲線來調(diào)整各種壓射參數(shù)。
首先,壓射曲線是怎樣產(chǎn)生和記錄的。
1、速度曲線
當(dāng)壓射桿開始動作后,它在低速閥的推動下,慢速前進(jìn),走到規(guī)定位置時,高速閥開啟,速度會快速上升,在很短的時間內(nèi)上升到最大值。當(dāng)鋁或鎂料填滿模具后,壓射桿又會很快的停下來,直至速度為0。
2、壓力曲線
在填充過程中,壓射壓力也會因填充產(chǎn)生的阻力而增加,當(dāng)壓射壓力增加到設(shè)定值時,控制系統(tǒng)會打開增壓閥,壓射壓力在很短的時間里會上升到增壓壓力值。
3、行程曲線
記錄壓射過程中行程與時間的關(guān)系,包括高速發(fā)令位置、實際高速起位置以及停止位置(料餅位置)。以上,我們知道了壓射時速度、壓力、行程這三個參數(shù)的大致變化趨勢,下一步,就是要將這三個參數(shù)記錄并顯示出來。
在三曲線儀系統(tǒng)中,高速信號發(fā)令的那一刻為曲線顯示的起始時間,信號由編碼器和壓力傳感器獲得,編碼器記錄行程及速度,壓力傳感器測量壓力。在測量開始后,曲線儀每隔一段時間(采樣時間),測出每一時刻的行程、速度和壓力,整個壓射過程會被完整的記錄下來。然后以時間為橫坐標(biāo),縱坐標(biāo)上有三個參數(shù),那就是行程、速度、壓力。以不同的顏色在顯示屏上描繪出這些點,就三獲得了三壓射曲線。
第二,我們討論三壓射曲線的用途。通過前面的介紹,我們了解到曲線是怎樣測量和顯示的,三曲線已全面地顯示了壓射過程中的各種參數(shù),這為我們應(yīng)用三壓射曲線來指導(dǎo)調(diào)機(jī)提供了依據(jù)。
1、行程曲線(白色)
壓射桿慢速前行時開始計行程,但顯示卻是從高速發(fā)令時刻開始的,在高速發(fā)令時刻前壓射桿已走了一段行程(慢壓射行程)。在圖形的坐標(biāo)原點(高速發(fā)令時刻),行程值為120mm,也就是說,調(diào)試人員已設(shè)定120mm為高速發(fā)令位置。當(dāng)曲線儀通過編碼器記錄到壓射桿前移到120mm時,編碼器立即發(fā)信號給壓鑄機(jī)的PLC,PLC再發(fā)信號給電磁閥,電磁閥打開后,儲能器的壓力油泄出,推動壓射桿高速前進(jìn),進(jìn)行高速壓射。從編碼器發(fā)出信號到壓射桿真正開始高速前進(jìn)是有一段延遲時間的,這段延遲的時間是由PLC的掃描時間、電磁閥及插裝閥的響應(yīng)時間、壓射油缸的填充時間等固有特性造成的,我們稱它為高速延遲時間(這個時間值越小越好,此值小說明機(jī)器響應(yīng)快),相應(yīng)的就有高速延遲距離,高速延遲時間在曲線中可以觀查到,大約為100ms,也就是說,從高速發(fā)令到壓射桿真正高速動起來要用100ms,這100 ms內(nèi)所走的路程為高速延遲距離(一般機(jī)器為20mm左右,下面會給出計算公式)。
壓射桿高速動起來后,在很短的時間內(nèi)走完壓射過程,并停在終點位置(也稱料餅位置)。料餅位置是一個很重要的參數(shù),我們計算高速起點就要用它為基點。料餅位置與給湯機(jī)舀的料的多少有關(guān),舀料多時,料餅位置讀數(shù)會減小,舀料少時,料餅位置讀數(shù)會增大。
總結(jié)起來,我們看行程曲線時,主要注意三個參數(shù):
(1)高速發(fā)令起點;
(2)高速延遲距離;
(3)料餅位置。
2、速度曲線(黃色)
從速度曲線上可以看到,在0-100ms時間(T)內(nèi),走的是初速度(V),這段時間走的距離為VT(高速延遲距離,由電腦自動算出),一般機(jī)器為20mm左右。100ms后速度迅速增加,并很快達(dá)到最大值。隨著填充過程的結(jié)束,阻力會增加,速度又馬上減為0。
總結(jié)起來,我們看速度曲線時主要注意初速度、最大速度以及初速轉(zhuǎn)為高速那一刻的時間值(高速延遲時間)。
3、壓力曲線(綠色)
從壓力曲線可以看出,在慢速過程時,壓力幾乎為0,當(dāng)高速起來的一瞬間,有一點壓力出現(xiàn),高速填充這段過程壓力又幾乎為0,直到填充完畢,壓力才迅速上升到一級壓力,經(jīng)過一段時間,增壓壓力才建立,以后壓力就穩(wěn)定在增壓壓力上。注:本壓力為壓射桿活塞處的壓力,使用中可以將此壓力換算成錘頭前部的壓力(鑄造壓力)。其關(guān)系為S活塞×P壓力=S錘頭×P鑄造。
總結(jié)起來,壓力曲線主要觀察曲線上升到最大值所需要的時間(也就是我們通常說的建壓時間)、一級壓力過渡到增壓壓力所需的時間、一級壓力值、增壓壓力值。
4、時間坐標(biāo)
在時間坐標(biāo)上,要清楚三曲線是從編碼器發(fā)出高速信號時刻開始計時的,該時刻為時間坐標(biāo)的0點。主要觀察高速發(fā)令起點(見行程曲線)、何時何地速度開始加快、何時速度達(dá)到最大值、何時又減為0、一級壓力何時開始起及何時達(dá)到最大值、增壓壓力何時起及何時到達(dá)最大值,一級壓力轉(zhuǎn)為增壓壓力所需時間。
當(dāng)我們調(diào)整壓射參數(shù)時,這些曲線的形狀會隨著起變化,使我們能夠了解到參數(shù)調(diào)整后起到的效果。
我們需調(diào)整的參數(shù)為:
1、高速發(fā)令位置
高速發(fā)令位置的確定對能否生產(chǎn)出高質(zhì)量鑄件至關(guān)重要。
壓鑄時,當(dāng)鋁液倒入壓室后,鋁液平躺在壓室底部,壓射桿先是慢速(初速度)推動鋁料,到一定距離后,才高速向前推進(jìn),完成填充過程。高速起得過早,鑄件會產(chǎn)生大量氣泡,高速起得過晚,會產(chǎn)生冷料。這兩種情況都會影響到鑄件的質(zhì)量。高速起的最佳位置是鋁液前鋒到達(dá)澆口時。
為了鋁液前鋒到達(dá)澆口時高速起,需要準(zhǔn)確調(diào)整高速發(fā)令位置,下面給出高速發(fā)令位置計算公式。
高速發(fā)令位置的值主要由以下幾個參數(shù)決定:
(1)工件重量W;
(2)壓室直徑φ ;
(3)料餅位置S;
(4)高速延遲距離l。
將工件從澆口處取下(保留渣堆),稱出其重量W(工件第一重量),壓室直徑為φ,算出與工件第一重量等重的以φ為直徑的工件換算長度L1(將重量代入工件重量欄,工件換算長度L會自動顯示),在所顯示的曲線中讀出料餅位置S和高速延遲距離l以及工件換算長度L1(代入高速發(fā)令位置(最遠(yuǎn)點):高速發(fā)令位置(最遠(yuǎn)點)=S-L1-l。
比如說高速發(fā)令位置的最遠(yuǎn)點為200mm,你就不能設(shè)高速發(fā)令位置為201mm,否則肯定會有冷料產(chǎn)生。但可以適當(dāng)減少此值,比如說設(shè)為195,也就是說,實際高速可以早一點起來,但不能過多,過多了會產(chǎn)生氣泡,究竟可提前多少呢?要依據(jù)工件進(jìn)料口的形狀來決定,一般可從進(jìn)料口開始收縮處鋸下,取為工件第二重量,此工件重量會大于從澆口處取下的工件第一重量,算出的L2值大于L1,代入高速起點(最近點)公式:
高速發(fā)令位置(最近點)=S-L2-l
就算出高速發(fā)令位置最近點的值,高速發(fā)令位置就在最遠(yuǎn)點和最近點之間選取。
例中,同一工件以澆口處取下的工件重量(第一重量)為2000克,在φ80的壓室內(nèi)L1=148mm,料餅位置S=350mm,高速延遲距離l=20,算出的高速發(fā)令最遠(yuǎn)點為182 mm。從料餅前端處B處取下的工件重量(第二重量)為2140克,在φ80的壓室內(nèi)L2=158mm,算出的最近點為172 mm,高速發(fā)令位置就在172-182 mm之間選取。
2、初速度
初速度是由系統(tǒng)比例閥中的流量閥提供的,設(shè)定不同的流量可得到不同的初速度,此初速度在不引起鋁液擾動而卷入氣體的情況下應(yīng)盡可能的大,其值的大小在速度曲線上可讀出(m/s)。
3、最大速度
最大速度值由調(diào)整速度手輪來獲得,其值會直接影響工件質(zhì)量。在速度曲線上可得讀數(shù)(m/s),以確定是否達(dá)到規(guī)定的速度。
4、壓射壓力(一級壓力)
壓射壓力由壓射蓄能器的壓力決定,其值在壓力曲線上獲得讀數(shù)(MP)。
5、增壓壓力
增壓壓力由增壓蓄能器的壓力決定,其值在壓力曲線上獲得讀數(shù)(MP)。當(dāng)工件壓得不實時,可能是增壓來得太慢(表現(xiàn)在曲線上為從一級壓力轉(zhuǎn)為增壓壓力的時間過長)。
6、一級壓力和增壓壓力轉(zhuǎn)換時間
一級壓力和增壓壓力轉(zhuǎn)換時間可由以下兩種方法來調(diào)整:
1、在壓力觸發(fā)模式時,調(diào)整觸發(fā)壓力;
2、在行程觸發(fā)模式時,調(diào)整增壓行程。轉(zhuǎn)換時間值可在壓力曲線上獲得讀數(shù)(ms)。
結(jié)論
三壓射曲線能將壓射過程中的所有參數(shù)顯示出來,這對我們調(diào)整壓射參數(shù)是有很大幫助的,有了三壓射曲線記錄儀就相當(dāng)于請了一個經(jīng)驗豐富的師傅,一名普通操作工經(jīng)簡單培訓(xùn)就可將機(jī)器調(diào)整到最佳。