近期，省經(jīng)信委認(rèn)定一批省級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)基地，我市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、江都區(qū)雙雙入選，被認(rèn)定為“江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地”。

      根據(jù)《江蘇省汽車產(chǎn)業(yè)基地認(rèn)定辦法》，產(chǎn)業(yè)規(guī)模、集聚程度、創(chuàng)新能力、品牌影響力等是基地認(rèn)定的重要指標(biāo)。其中，省級(jí)零部件產(chǎn)業(yè)基地就要求，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)銷售收入一般應(yīng)達(dá)到100億元以上，銷售收入、利潤(rùn)總額、稅收增長(zhǎng)應(yīng)連續(xù)保持15%以上。

      市經(jīng)信委工業(yè)處處長(zhǎng)葉步榮介紹，揚(yáng)州兩家均申報(bào)的是汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地。亞普是市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車零部件的龍頭企業(yè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率60%以上。而在江都，大大小小的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)不下100家。神舟內(nèi)飾件等一大批汽車零部件企業(yè)異軍突起，與九龍汽車等整車生產(chǎn)企業(yè)，共同構(gòu)筑了實(shí)力雄厚的江都汽車產(chǎn)業(yè)集群。

      然而，“揚(yáng)州兩家基地全是零部件產(chǎn)業(yè)，整車制造這塊還是空缺。”市經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)政策負(fù)責(zé)人耿江波指出，今年7月，儀征上海大眾30萬(wàn)輛整車項(xiàng)目將投產(chǎn)，而一批零部件配套項(xiàng)目將在今年6月開(kāi)工生產(chǎn)，整個(gè)項(xiàng)目建成后，年產(chǎn)值將突破千億元，一座國(guó)際化、標(biāo)桿式的現(xiàn)代汽車城將巍然聳立。“一旦大眾汽車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，我們將積極申報(bào)爭(zhēng)取儀征汽車產(chǎn)業(yè)基地進(jìn)入省級(jí)乃至國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)基地名錄。”（孫炎）