10月27日，中國船舶工業(yè)協(xié)會發(fā)布報告預(yù)計，今年第四季度我國船舶行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將保持兩位數(shù)增長，全年造船完工量將超過6000萬載重噸。然而，新承接船舶訂單繼續(xù)低迷，由于每月造船完工量遠(yuǎn)超出新承接船舶訂單量，手持船舶訂單將加速下降。

       今年前三季度，船舶工業(yè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行總體平穩(wěn)增長，但受全球經(jīng)濟(jì)下滑、航運市場持續(xù)低迷的影響，新承接船舶訂單大幅下降，手持訂單持續(xù)萎縮，企業(yè)利潤增幅回落，行業(yè)發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

       同期，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)1526個完成工業(yè)總產(chǎn)值5734億元，同比增長24.6%。規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值2394億元，同比增長16%，增幅下降1.9個百分點。今年1-8月份，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入4383億元，同比增長27.1%。

       中國船舶工業(yè)協(xié)會指出，受成本上漲，低價船交付比例增大等因素影響，船舶工業(yè)實現(xiàn)利潤增幅出現(xiàn)回落。1-8月份，船舶企業(yè)實現(xiàn)利潤總額328億元，同比增長24.5%，增幅下降8.2個百分點。同期，船舶工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率7.5%，同比下降2.1%。

       9月份，我國船舶行業(yè)僅承接船舶訂單94萬載重噸，是2009年6月以來月度成交的最低訂單量。到9月底，全國約有30%的船廠沒有接到訂單，缺少新接訂單，已使部分企業(yè)明年上半年可能陷入開工任務(wù)不足的困境。部分中小船廠已出現(xiàn)停產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)現(xiàn)象。此外，截至8月份，全行業(yè)虧損企業(yè)249個，虧損額26.6億元，比2010年增虧37.9%，其中造船企業(yè)的虧損額增幅較大。（黃玲）