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20%大飛機(jī)鈦金緊固件將實(shí)現(xiàn)“煙臺(tái)造”

   2020-07-28 互聯(lián)網(wǎng)中國(guó)鑄造網(wǎng)11100
核心提示:近日,記者一踏上煙臺(tái)高新區(qū)這片熱土,頓時(shí)感到“大開(kāi)發(fā)、大建設(shè)、大發(fā)展”的氣息撲面而來(lái)。身為煙臺(tái)人,

    近日,記者一踏上煙臺(tái)高新區(qū)這片熱土,頓時(shí)感到“大開(kāi)發(fā)、大建設(shè)、大發(fā)展”的氣息撲面而來(lái)。身為煙臺(tái)人,佇立在東方藍(lán)天鈦金科技有限公司——鈦合金緊固件綜合研發(fā)生產(chǎn)基地,一股豪情油然而生,這豪情來(lái)自于煙臺(tái)參與我國(guó)商用“大飛機(jī)”制造,圓了無(wú)數(shù)中國(guó)人懷有數(shù)十年之夢(mèng)想!

    煙臺(tái)作為山東省內(nèi)迄今為止唯一參與國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的城市,為C919干線(xiàn)客機(jī)、ARJ21支線(xiàn)飛機(jī)生產(chǎn)配套的高科技鈦合金緊固件產(chǎn)品??偼顿Y8億元的項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入5億元、利稅7000萬(wàn)元。

    “煙臺(tái)造”鈦合金緊固件填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

    “大飛機(jī)”對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō),一直是一個(gè)夢(mèng)想。而如今,這個(gè)夢(mèng)想即將成為現(xiàn)實(shí)。國(guó)產(chǎn)商用大飛機(jī)C919,計(jì)劃于2014年首飛。

    東方藍(lán)天鈦金科技有限公司董事長(zhǎng)閆忠文介紹說(shuō):“我們的大飛機(jī)夢(mèng)一直沒(méi)實(shí)現(xiàn),這跟很多復(fù)雜的基礎(chǔ)工藝沒(méi)有攻克有關(guān)系,像鈦合金緊固件項(xiàng)目,雖說(shuō)是小小的零件,但對(duì)質(zhì)量要求很高,鈦合金緊固件項(xiàng)目應(yīng)該說(shuō)可以填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白?!?/P>

    閆忠文說(shuō),為大飛機(jī)做配套的緊固件,是一種以鈦為主的特殊合金材料,作為商用飛機(jī)的配套產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量要求在國(guó)際上是最高等級(jí)。

    “一架商用飛機(jī),投入運(yùn)營(yíng)以后,基本運(yùn)行二三十年,每天還要保證十幾個(gè)小時(shí)的不間斷飛行,經(jīng)常會(huì)收到外力沖擊。針對(duì)這樣一種使用方式,飛機(jī)上所用材料的可靠性要求較高,質(zhì)量要求都是最高的。”閆忠文告訴記者,大飛機(jī)上的緊固件質(zhì)量要求,甚至比航天用標(biāo)準(zhǔn)還要高。

    “鈦金緊固件綜合研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目選擇煙臺(tái)是有很多原因的?!遍Z忠文說(shuō),一方面煙臺(tái)有高端制造業(yè)方面高精尖的工藝和技術(shù),另外,煙臺(tái)有優(yōu)良的投資環(huán)境。鈦合金項(xiàng)目對(duì)于促進(jìn)煙臺(tái)地方制造業(yè),尤其是基礎(chǔ)、輕材料、高端制造業(yè)將起到巨大的推動(dòng)作用。

20%的大飛機(jī)鈦金緊固件將實(shí)現(xiàn)“煙臺(tái)造”

    今年3月15日,東方藍(lán)天鈦金科技有限公司鈦合金緊固件綜合研發(fā)生產(chǎn)基地,在煙臺(tái)高新區(qū)奠基開(kāi)工。

    “計(jì)劃于2014年首飛的國(guó)產(chǎn)商用大飛機(jī)C919,單機(jī)109萬(wàn)件標(biāo)準(zhǔn)件中,約20萬(wàn)件鈦合金材料零部件將全部從這里自主研發(fā)?!睙熍_(tái)高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局副局長(zhǎng)李芳德高興地告訴記者,這意味著煙臺(tái)將為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)提供近兩成的標(biāo)準(zhǔn)件,煙臺(tái)由此“搭”上了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的航班。

    據(jù)了解,鈦合金緊固件主要包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、墊圈、銷(xiāo)、鉚釘?shù)?,可以大大減輕飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量,提高飛行性能,降低使用成本,特別是降低油耗。該項(xiàng)目在中國(guó)商飛落實(shí)國(guó)家重大科技戰(zhàn)略、實(shí)施大型客機(jī)項(xiàng)目的整體產(chǎn)業(yè)布局中,具有極為重要的配套支撐作用。

    “看似不起眼的緊固件,實(shí)際上是飛機(jī)生產(chǎn)最重要的組成部分之一,對(duì)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和壽命都有重要影響。鈦合金緊固件綜合研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目,包括大型緊固件生產(chǎn)車(chē)間、物流與倉(cāng)儲(chǔ)中心、研發(fā)中心、支持協(xié)作與交流中心、綜合辦公樓及配套基礎(chǔ)設(shè)施。”閆忠文介紹說(shuō),工程竣工后,該項(xiàng)目將具備年產(chǎn)一兩千萬(wàn)件高端緊固件產(chǎn)業(yè)能力。

    為國(guó)產(chǎn)“大飛機(jī)”項(xiàng)目提供有力基礎(chǔ)保障

    煙臺(tái)高新區(qū)鈦金緊固件綜合研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目建設(shè),標(biāo)志著我市在落實(shí)國(guó)家重大科技戰(zhàn)略、為大飛機(jī)項(xiàng)目提供支撐配套的道路上邁出了關(guān)鍵一步,為項(xiàng)目提供了最有力的基礎(chǔ)保障和最完善的發(fā)展條件。

    據(jù)了解,大飛機(jī)一般是指起飛總重超過(guò)100噸的運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī),包括軍用大型運(yùn)輸機(jī)和民用大型運(yùn)輸機(jī),也包括一次航程達(dá)到3000公里的軍用或乘坐達(dá)到100座以上的民用客機(jī)。我國(guó)把150座以上的客機(jī)稱(chēng)為大客機(jī)。C919是我國(guó)繼“運(yùn)十”后自主設(shè)計(jì)的第二款國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)。C919的C是China的首字母,‘19’代表的是中國(guó)首型國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)最大載客量為190座。

    “根據(jù)中國(guó)商飛公司提供的數(shù)據(jù),C919大客機(jī)全機(jī)鈦合金緊固件用量約20萬(wàn)件,按2018年達(dá)到年產(chǎn)150架計(jì)算,總需求量為3000萬(wàn)件。煙臺(tái)高新區(qū)鈦合金緊固件綜合研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目的作用,在其中舉足輕重?!崩罘嫉抡f(shuō)。

    “煙臺(tái)高新區(qū)鈦金緊固件綜合研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè),是商用飛機(jī)鈦合金緊固件項(xiàng)目持續(xù)快速發(fā)展的重要基礎(chǔ)和依托?!遍Z忠文認(rèn)為。

    成為國(guó)內(nèi)首個(gè)與中國(guó)商飛簽約的潛在供應(yīng)商

    煙臺(tái)東方藍(lán)天鈦金有限公司是山東唯一一家為大型商用飛機(jī)提供高端零件配套的公司。2010年9月,東方藍(lán)天鈦金科技有限公司與中國(guó)商飛簽訂協(xié)議,明確了承擔(dān)中國(guó)商飛10種類(lèi)型52種規(guī)格鈦合金緊固件的研制任務(wù),成為第一家與中國(guó)商飛簽訂研制意向的潛在供應(yīng)商?!?/P>

    “經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工藝摸索和技術(shù)攻關(guān),煙臺(tái)高新區(qū)的鈦合金緊固件綜合研發(fā)生產(chǎn)基地已經(jīng)形成了較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ),同時(shí)擁有一支技術(shù)實(shí)力雄厚的專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍,有信心也有實(shí)力攻克技術(shù)難關(guān)。這家新企業(yè)具有超強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。是較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ),為這一項(xiàng)目發(fā)展備足了后勁?!崩罘嫉略诮邮苡浾卟稍L(fǎng)時(shí)非常自豪得說(shuō)。

    中國(guó)商飛方面對(duì)這一項(xiàng)目寄予厚望?!拔覀児泊_定了48家國(guó)內(nèi)企業(yè)為潛在供應(yīng)商,東方藍(lán)天鈦金科技有限公司是國(guó)內(nèi)首家正式與我們簽約大飛機(jī)項(xiàng)目潛在供應(yīng)商?!敝袊?guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝也曾經(jīng)表示。

    “煙臺(tái)造”鈦金緊固件終極目標(biāo)瞄準(zhǔn)世界商飛供應(yīng)鏈

    東方藍(lán)天鈦金科技有限公司董事長(zhǎng)閆忠文在接受YMG記者采訪(fǎng)時(shí)表示,未來(lái),“煙臺(tái)造”鈦合金緊固件將進(jìn)軍世界商飛供應(yīng)鏈。

    “東方藍(lán)天鈦金科技公司成立以來(lái),攻克了航空緊固件制造工藝難關(guān),具備了面向航空航天市場(chǎng)需求的研發(fā)生產(chǎn)基礎(chǔ)。我們能生產(chǎn)出滿(mǎn)足大飛機(jī)要求的鈦合金緊固件產(chǎn)品。鈦金緊固件綜合研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目的目標(biāo),不僅是為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)配套,未來(lái)將進(jìn)軍國(guó)際商飛市場(chǎng),為國(guó)際大飛機(jī)提供配套支持?!遍Z忠文說(shuō),藍(lán)天科技的短期目標(biāo)是為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)配套,并占據(jù)中國(guó)商飛市場(chǎng)三分之一以上的容量。最終目標(biāo)是參與到國(guó)際供應(yīng)鏈,為整個(gè)國(guó)際商用飛機(jī)服務(wù),成為波音、空客等國(guó)際大飛機(jī)的合作伙伴。所以在綜合研發(fā)生產(chǎn)基地的產(chǎn)能設(shè)計(jì)上,最終以中國(guó)商飛的需求為切入點(diǎn),真正目的是走向國(guó)際市場(chǎng)。

    閆忠文說(shuō),未來(lái)生產(chǎn)出的鈦合金緊固件每個(gè)能賣(mài)到幾美金、幾十美金甚至是上百美金,產(chǎn)業(yè)前景十分看好。

    煙臺(tái)高新區(qū)工委書(shū)記劉洪波接受采訪(fǎng)時(shí)表示,鈦合金緊固件項(xiàng)目落戶(hù)高新區(qū),不僅標(biāo)志著煙臺(tái)參與到了國(guó)家商用大飛機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn),而且還將對(duì)引進(jìn)高端人才、發(fā)展高端科技產(chǎn)業(yè),起到強(qiáng)勁的輻射帶動(dòng)作用。

       
 
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