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空調制冷系統(tǒng)中空調銅管是負責輸送的重要制冷管路，輸送冷媒的銅管規(guī)格及質量影響著整個系統(tǒng)的效果，冷媒管銅管的管徑選擇尤為重要，管徑的大小跟制冷劑也有密切聯系。

空調系統(tǒng)把冷或者熱輸送到末端，從輸送的介質來分，有幾種方式，一種是直接送風，一種是輸送冷/熱水，一種直接走制冷劑?？照{銅管是指在空調系統(tǒng)中，制冷劑流經的連接換熱器，閥門，壓縮機等主要制冷部件的管路。通常采用銅管。對于直接送風和冷熱水輸送的系統(tǒng)，冷媒管路一般集中在主機附近。對于直接走制冷劑的系統(tǒng)，比如VRV系統(tǒng)，冷媒管道將直接進入空調空間，連接室外主機和室內機。冷媒管路較長。冷媒管路過長，膨脹閥門一般要采用外平衡觀模式，以應對蒸發(fā)器入口到壓縮機吸氣口的壓降。冷媒管路屬于承壓部件，其爆破壓力應滿足運行壓力的5倍以上，或者最大可能壓力的3倍以上。

空調銅管管徑選擇，主要是根據系統(tǒng)各管段下游流經的制冷劑容量確定。但R22、R407c與R410a因設計壓力差異是有區(qū)別的。同時，各制造商提供的安裝技術手冊推薦的管徑也不相同，有的甚至差異還較大。一般管徑要考慮二個因素,回油與壓降.  管子粗了,成本高,回油可能會有問題,細了,壓降大,影響性能. 所以設計時有一個大致的經驗數據氣管流速8`~15m/s 液管流速0.5m/s左右冷媒連接銅管φ12.7(壁厚0.8mm,保溫厚度19mm)/φ6.35(壁厚0.8mm,保溫厚19mm) 按圖紙自行統(tǒng)計符合國家標準的R410A專用銅管6冷媒連接銅管。

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