日前，中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)品牌前途汽車(chē)攜三臺(tái)不同配色的前途K50再登上海國(guó)際車(chē)展，前途K50所采用的全鋁合金車(chē)身框架是與全球領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商中國(guó)忠旺聯(lián)合傾力打造。

前途K50采用全鋁合金車(chē)身框架以及碳纖維車(chē)身覆蓋件；車(chē)輛搭載自主研發(fā)的整車(chē)控制管理系統(tǒng)(VCU)、可再充電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)(RESS)和應(yīng)用復(fù)合材料的整車(chē)輕量化三大核心技術(shù)；配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率300 千瓦，0-100公里加速4.6秒，續(xù)航里程超過(guò)300公里，最高時(shí)速超過(guò)200km/h。

其中，前途K50采用的全鋁骨架車(chē)身結(jié)構(gòu)，所有車(chē)身用鋁材均由忠旺提供，在樣車(chē)的設(shè)計(jì)階段，忠旺參與了部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、材料試驗(yàn)、二維圖紙、截面改進(jìn)、樣車(chē)試制等工作，并正在規(guī)劃相應(yīng)的生產(chǎn)供應(yīng)，以滿(mǎn)足未來(lái)量產(chǎn)的需求。

另外，長(zhǎng)城華冠另一款定位都市年輕人群的純電動(dòng)小車(chē)也在忠旺進(jìn)行了樣車(chē)試制，忠旺同樣參與了車(chē)身關(guān)鍵件的優(yōu)化改進(jìn)工作，使之在滿(mǎn)足性能要求的前提下，更利于生產(chǎn)，成本更低。

據(jù)悉，在新能源汽車(chē)及客車(chē)領(lǐng)域，忠旺擁有從獨(dú)立設(shè)計(jì)到制造加工的全方位能力，其新產(chǎn)品立足于節(jié)能環(huán)保、高效、高技術(shù)含量，因而獲得國(guó)內(nèi)多家知名汽車(chē)及客車(chē)制造商的青睞，并展開(kāi)技術(shù)合作、聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新能源全鋁客車(chē)及電動(dòng)車(chē)。不僅如此，忠旺近來(lái)還在新能源全鋁純電動(dòng)車(chē)的整車(chē)設(shè)計(jì)、鋁合金電池框架一體化集成設(shè)計(jì)，以及相關(guān)新材料的研發(fā)與制造方面取得重要突破。

2016年11月，中國(guó)忠旺參與設(shè)計(jì)制造的奇瑞新能源純電動(dòng)汽車(chē)S51（現(xiàn)已命名為奇瑞eQ1）已經(jīng)正式上市，成為國(guó)內(nèi)自主品牌中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全鋁車(chē)身化的車(chē)型。該款車(chē)型是基于“全鋁空間架構(gòu)+全復(fù)合材料外覆蓋件”的超級(jí)輕量化技術(shù)平臺(tái)的首款小型純電動(dòng)車(chē)型，充分發(fā)揮了自身在鋁合金產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造方面的優(yōu)勢(shì)，打造了這一新能源汽車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)桿性產(chǎn)品。

據(jù)忠旺相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前忠旺已為項(xiàng)目的后續(xù)發(fā)展預(yù)備了充裕的資源，以適時(shí)作出必要的投入及產(chǎn)能建設(shè)。